Da un po’ di tempo a questa parte, stiamo assistendo alla presenza di un marchio in costante crescita sulla scena mondiale del sim-racing. Sto parlando, ovviamente, del produttore cinese che è spuntato fuori dal nulla: Moza Racing. È incredibile che in così poco tempo un marchio come questo sia riuscito a farsi un nome in un settore davvero molto competitivo.

Va detto che i principali operatori del settore dominano più o meno i vari segmenti del mercato, siano essi di fascia bassa, media o premium. Ogni marchio è unico e ha un bacino di clienti altrettanto specifico. Ad esempio, Logitech Logitech e Thrustmaster si collocano più nel segmento entry/midrange, con periferiche che non sono all’avanguardia della tecnologia (a parte le nuove uscite base Direct Drive), ma che offrono comunque un’esperienza coinvolgente se non si è troppo esigenti. Per Fanatec e Simagic ad esempio, si tratta del segmento premium, con prodotti ad alte prestazioni e di alta qualità. E abbiamo anche Simucube che si colloca in un mercato unico, quello della simulazione pura e semplice, con prodotti utilizzati principalmente dai team di corse automobilistiche.

E dove si colloca Moza Racing in tutto questo? A mio avviso, il marchio sta cercando di fare un po’ di tutto: raggiungere il segmento entry-level con il pacchetto R3, ma anche sfidare i grandi nomi del settore con una base che offre 21 nm di coppia: la R21. Ma hai anche bisogno di volanti per il sim-racing e questo è un bene, perché Moza ne offre di ottimi, tra cui il CS V2P, che analizzeremo a seguire.

Caratteristiche principali e tecniche della ruota

• Struttura in lega di alluminio
• 33 cm di diametro con una ruota completamente rotonda
• Pelle traforata su tutto il perimetro
• 2 paddle magnetici in fibra di carbonio forgiata, 6 pulsanti meccanici, 2 joystick e 2 interruttori
• Compatibile con tutte le basi Moza
• QR posteriore basato su D1-Spec
• RevLED sulla parte superiore del pannello anteriore

Progettazione CS V2P

Il design complessivo del CS V2P è piuttosto sobrio, con il nero e il grigio scuro che dominano il volante. Il volante ha un aspetto semplice, con un diametro di 33 cm ed è interamente rotondo. Al centro troverai tutti i comandi su una sorta di modulo in stile Fanatec, perfettamente integrato nella mascherina.

La pelle intorno al bordo è nera, con una fascia bianca nella parte superiore. Nel complesso, il CS V2P è un volante molto bello e di qualità, soprattutto con la finitura in alluminio.

Assemblaggio personalizzato

Come tutti i volanti Moza Racing, il CS V2P viene fornito con il QR del marchio, che si basa sul D1-Spec. Di conseguenza, installarlo su un volante è un’operazione che può essere eseguita anche da un bambino.

Per quanto riguarda la compatibilità del volante CS V2P con le basi realizzate dal produttore cinese di periferiche per il sim-racing, non si tratta della solita storia di compartimentazione della gamma. Il CS V2P può essere utilizzato con tutte le basi Moza, ad eccezione della R3, che è chiaramente destinata agli appassionati di sim-racing. Ad essere sinceri, questo è il caso di quasi tutti i volanti Moza V2, perché il marchio ha cambiato il modo di comunicare tra i nuovi volanti e le basi.

Produzione e finitura

Il CS V2P è uno dei volanti di fascia media del marchio, con una finitura premium. Il menu prevede: lega di alluminio per la struttura, pelle per il bordo e fibra di carbonio forgiata per i paddle.

È di altissima qualità sotto ogni punto di vista. Non c’è davvero nulla da ridire, che si tratti della pelle, dell’alluminio spazzolato, della struttura sul retro, dei pulsanti o di qualsiasi altra cosa. È di ottima qualità e c’era da aspettarselo visto il prezzo a cui viene venduto questo gioiellino.

Per quanto riguarda la finitura, non ho notato difetti, spazi vuoti tra le parti o altro. Anche gli adesivi dei pulsanti sono ben centrati, il che la dice lunga sul controllo di qualità del marchio, che negli ultimi anni ha fatto passi da gigante.

Maneggiare la ruota

Con un diametro di 33 cm e una ruota interamente rotonda, la CS V2P è grande. Questo può piacere ad alcuni ciclisti, ma non a tutti. Su questo punto, la mia opinione non ha molta importanza perché le dimensioni di una ruota sono soggettive.

Anche se il volante ha un diametro che tende a riprendere i volanti delle auto, la presa è eccellente, soprattutto perché questo volante è in pelle. Le mani sono ben posizionate durante le sessioni di simulazione di gara e la posizione di guida è leggermente più bassa rispetto al solito 09H15. Personalmente, ritengo che sia meglio così, in quanto le spalle si trovano in una posizione più naturale, verso il basso, a tutto vantaggio delle lunghe sessioni di simulazione (meno affaticamento).

Per quanto riguarda i pulsanti e la loro ergonomia, sono giusti. Si sente che Moza si è presa tutto il tempo necessario per studiare il posizionamento dei comandi, che sono tutti molto vicini alle tue mani. Tanto di cappello, davvero. Inoltre, non sono così numerosi come quelli della KS o della ES, ad esempio.

Sensazioni durante il gioco

Come ho detto sopra, il CS V2P è compatibile con tutte le basi attualmente offerte da Moza Racing nel suo catalogo, ma se vuoi un consiglio, evita la R5, o addirittura la R9 in alcuni casi, e te lo spiego subito dopo.

Su una R12, questo volante è una vera meraviglia, con la sua forma interamente rotonda, ma anche il suo alto livello di presa grazie alla pelle di qualità. Il volante è facile da impugnare e relativamente grande da tenere in mano, il che lo rende ancora più ergonomico. Inoltre, il suo peso di poco più di 3 kg non penalizza più di tanto la base su cui ti trovi, soprattutto su una R12 o R16.

Rispetto ad altri volanti dello stesso segmento, il CS V2P è un po’ pesante per una base che sviluppa meno di 10nm. Da Fanatec, per esempio, il volante ClubSport RS è praticamente uguale al CS V2P, essendo più leggero di circa 600 g, e la differenza si sente nella base. Non sto dicendo che questo volante Moza sia scadente, è solo che è un po’ pesante, il che significa che potresti dover passare a una base più potente per evitare il clipping, come a volte può accadere su una R9, per esempio.

Compatibilità CS V2P

Contrariamente alle aspettative, il CS V2P è compatibile con tutte le basi Moza Racing tranne la R3. Ma questo volante costa quasi quanto il bundle entry-level del produttore, quindi…

Per quanto riguarda la piattaforma, siamo ancora solo su PC, ed è normale perché le basi di Moza sono compatibili solo con i computer Windows, ad eccezione della R3, che è anche compatibile con Xbox.

Per quanto riguarda i titoli di simulazione di corse, la selezione è piuttosto ampia e comprende F1 2022, Project Cas, AC, ACC, iRacing, rFactor e molti altri. Gli appassionati di corse simulate saranno entusiasti del catalogo di Moza.

Rapporto qualità/prezzo

Il CS V2P ha un prezzo di circa 300€, o anche meno a seconda del rivenditore online. Per quanto mi riguarda, il rapporto qualità-prezzo offerto da questa ruota è semplicemente eccellente, soprattutto se confrontato con la concorrenza come Simagic.

L’alluminio è di alta qualità, così come la pelle, e i comandi (pulsanti) sono meccanici, il che aggiunge una sensazione di qualità a questo volante.

Il mio verdetto sul volante CS V2P di Moza Racing

Questa ruota è adatta a te? Sì, se hai già una configurazione completa di Moza. Il prezzo è giusto: né troppo costoso né troppo economico. La qualità costruttiva è eccellente e la sensazione è buona se hai una base abbastanza potente (R12 o superiore).

Devo consigliare questa ruota a tutti i ciclisti? Beh, dipende. Se vuoi usarla per il tuo impianto, assicurati di avere almeno una R12 come base, per evitare il clipping o la saturazione periferica. Il suo peso di oltre 3 kg si fa sentire su basi che sviluppano meno di 10 nm di coppia, quindi non su tutti i titoli di sim-racing. Ma è comunque un ottimo volante, secondo me.