Le corse simulate sono cresciute di popolarità negli ultimi anni e sono ora utilizzate dalle squadre di sport motoristici come strumento di allenamento.

Sulla piattaforma PC, diversi operatori condividono diversi segmenti di sim-racing. Thrustmaster, Logitech, Simagic, Fanatec, Simucube, Asetek, Moza Racing e Grid sono solo alcuni dei marchi che offrono una gamma completa di periferiche per il sim-racing. Si tratta di un mercato molto completo, sia che tu sia alle prime armi con questa disciplina, sia che tu abbia molti anni di esperienza di guida alle spalle.

Oggi, nel 2025, esistono principalmente due piattaforme domestiche: la PS5 e la serie Xbox. Per quanto riguarda le attrezzature per la simulazione di corse su console, l’elenco dei produttori è molto più scarno rispetto a quello dei PC. Ci sono solo pochi marchi sul mercato, tra cui Logitech, Thrustmaster e Fanatec, che offrono alcuni prodotti interessanti.

Di seguito diamo un’occhiata alle migliori configurazioni per le corse virtuali su PS5, suddivise in 3 categorie di attrezzature.

Le migliori configurazioni di simulazione di gara PS5 entry-level

GT DD Pro 5 nm

Fanatec è un nome importante nel settore delle corse simulate, da oltre 20 anni. Il suo catalogo copre letteralmente ogni disciplina motoristica, soprattutto quando si tratta di volanti. F1, GT, endurance, Nascar, drift, rally, e chi più ne ha più ne metta.

Per questa prima voce, ho preso la famosa GT DD Pro da 5nm, con licenza ufficiale per Gran Turismo. Si tratta della versione a 5nm di coppia massima della base CSL DD, con un volano a fondo piatto di 28 cm di diametro. In termini di sensazioni, la base è ben servita e sviluppa una coppia lineare, precisa e, soprattutto, non molto elevata per i principianti del sim-racing.

Il pedale CSL è disponibile anche nella versione standard, con 2 pedali e senza cella di carico sul freno. Ha una struttura interamente in metallo e può essere aggiornato con un pedale LC e un pedale frizione.

Questo bundle di Fanatec è semplicemente perfetto per fare i primi giri di pista in sim-racing. Inoltre, è supportato nativamente da tutte le Playstation, compresa la PS5. Per completare la configurazione, ti consiglio un telaio Playseat, come l’Evolution, in modo da non far saltare il budget. A proposito di esborso, tieni presente che l’intera soluzione ti costerà circa 1.000 euro.

Il bundle Logitech RS50 + Pedali RS

Logitech è molto conosciuta nel mondo dei videogiochi, in particolare per la simulazione di corse. Per molto tempo, il marchio svizzero si è limitato alla fascia bassa del mercato della simulazione di corse, con basi a ingranaggi. Ma la situazione è cambiata negli ultimi anni con il lancio delle prime basi DD del marchio, tra cui la RS50.

Questo bundle è molto recente e presenta una base Direct Drive con una coppia di 8nm, che è più che sufficiente per iniziare a praticare il sim-racing, soprattutto su PS5. Il motore è reattivo e perfettamente adattabile alle preferenze del pilota tramite il software integrato, cosa molto pratica su console.

Per quanto riguarda il volante, è semplicemente sontuoso, con alluminio spazzolato sulla piastra frontale e pelle TPU sul roll bar. Ci sono 16 comandi nella parte anteriore, 2 palette nella parte posteriore e un piccolo schermo alla base per le regolazioni al volo.

Logitech non offre una pedaliera direttamente con questo bundle, ma ha sviluppato i Pedali RS da abbinare a questa novità del suo catalogo. Si tratta di un dispositivo sobrio e modulare con una cella di carico sul freno.

Per completare la configurazione, ti consiglio semplicemente lo stesso telaio del bundle precedente, il Playseat Evolution.

Se decidi di intraprendere la tua avventura di sim-racing con la RS50 di Logitech, la configurazione completa, compreso il telaio, ti costerà 1.100 euro.

Le migliori configurazioni di fascia media per la PS5

Pacchetto Fanatec GT DD Extreme + pedali CSL Elite / pedali ClubSport V3

GT DD Extreme di Fanatec è la variante rivista del bundle che abbiamo visto per la prima volta, GT DD Pro. Sempre con licenza ufficiale per Gran Turismo e compatibile con la PS5, questa volta ti offre una base Direct Drive che sviluppa 15nm di coppia costante, un volante aggiornato e 4 paddle posteriori.

La base fa parte della gamma ClubSport e copre la parte centrale dello spettro delle periferiche per il sim-racing. La sensazione al tatto è molto buona, ovviamente in stile Fanatec. Per quanto riguarda l’ergonomia del volante, per questo modello è interamente rotondo, con un materiale simile alla pelle sulla barra.

Tuttavia, questo bundle non viene fornito con una pedaliera di serie, quindi dovrai attingere al catalogo Fanatec per completare la tua configurazione. Per rimanere nello stesso segmento, il marchio offre i pedali CSL Elite Pedals V2 o i pedali ClubSport V3 con cella di carico.

Passiamo al prezzo e al cockpit. Il pacchetto costa €1300 e devi aggiungere altri €300 o €330 per la guarnitura(CSL o ClubSport). Per quanto riguarda il telaio, sono favorevole al ClubSport GT Cockpit di Fanatec, che si aggira intorno ai €1300 con sedile a rotelle.

Nota che se opti per questo bundle con la guarnitura ClubSport V3, Fanatec offre un pacchetto completo a circa 2.735€, con unrisparmio di quasi 200€ rispetto all’acquisto dei componenti separatamente.

Il pacchetto Logitech G Pro

Circa 3 anni fa, Logitech ha deciso di rilasciare il G Pro Racing Wheel, il suo primo bundle Direct Drive. Da allora, il catalogo Pro del marchio ha accolto una serie di nuove aggiunte, tra cui il già citato RS50.

Il volante G Pro Racing è dotato di una base DD che sviluppa una coppia costante di 11 nm, di un volante in alluminio da 29 cm e di 4 paddle magnetici posteriori. Il volante presenta un design accattivante in alluminio spazzolato, con i comandi posizionati all’esterno, come un’auto da corsa.

Il G Pro Racing Wheel di Logitech è un ottimo bundle per gli appassionati di sim-racing, ma potrebbe mancare di potenza in alcune situazioni, soprattutto di fronte al GT DD Extreme, che lo supera di 4nm di coppia.

Tuttavia, Logitech si sta rifacendo sul prezzo, letteralmente. Anche in questo caso, solo la base e il volante sono disponibili in bundle sul sito web del marchio, e questo è un cambio di direzione, perché al momento del lancio c’era anche un bundle completo con i pedali. La base e il volante costano 1.100 euro, mentre i pedali 399 euro. Per quanto riguarda l’abitacolo, il Fanatec ClubSport GT Cockpit è una scelta eccellente per questa categoria.

Le migliori configurazioni di simulazione di gara per PS5 di fascia alta

Fanatec ClubSport DD+, Porsche GT3 R e Pedali ClubSport V3

Concludiamo con il meglio della gamma PS5 di Fanatec. Per quanto riguarda la base, purtroppo il Podium DD2 non è compatibile nativamente con la Playstation e siamo limitati al ClubSport DD+. Si tratta di un’ottima base, non è questo il punto, ma gli appassionati di corse su PC possono avere un assaggio dei 25 nm di coppia della Podium DD2.

Per quanto riguarda i volanti, sullo store Fanatec ce ne sono quasi quaranta, tutti riguardanti diverse categorie di sport motoristici. Formula, GT, endurance, rally, classiche, ecc. Ho scelto la Porsche GT3 R per questo elenco perché copre più o meno tutte le discipline del sim-racing, tranne la Formula se cerchi un’immersione totale. Si tratta di un volante a fondo piatto, di 32 cm di diametro, con un mozzo dotato di 6 paddle, uno schermo OLED e 16 comandi in totale.

La sezione pedali è coperta dai Pedali ClubSport V3, ovviamente, con la loro cella di carico da 90 KG in versione standard o invertita. Questa guarnitura è una delle migliori guarniture con cella di carico sul mercato, oltre a essere molto popolare tra i corridori virtuali.

Concludiamo con il telaio e il prezzo. Per quanto riguarda l’abitacolo, il ClubSport Cockpit di Fanatec è più che logico a mio avviso. Per quanto riguarda il prestito bancario, aspettati di pagare tra i 3.280 e i 3.380 euro, a seconda della guarnitura ClubSport.