Uno degli elementi essenziali di qualsiasi allestimento è il volante, insieme al fodero e ai pedali, ovviamente. Il volante è fondamentale perché è dettato dalle tue preferenze di guida: non prenderai un volante tipo Formula se fai solo gare di rally.

Simagic è uno dei marchi presenti sul mercato del sim-racing. Questo produttore offre una gamma completa di periferiche, tra cui il volante GTS, che si rivolge a un ampio pubblico di piloti, sia principianti che professionisti esperti. Di seguito daremo un’occhiata a ciò che questo volante ha da offrire.

Caratteristiche principali e tecniche del volante

• Struttura in lega di alluminio e magnesio
• Diametro di 30 cm, con finitura in pelle o alcantara per l’archetto
• 2 palette magnetiche posteriori
• Un totale di 11 controlli sul frontalino, tra cui pulsanti RGB, rotary e un RevLED.
• QR sul posteriore Simagic derivato dal D1-Spec
• Pesa circa 1,5 kg sulla bilancia
• Compatibile con l’intero ecosistema Simagic, oltre che con altre basi e sistemi tramite una connessione USB

Design GTS

Partiamo dal design del GTS di Simagic. Si tratta di un volante minimalista, disponibile in pelle o in alcantara per il materiale della barra. All’interno del volante sono presenti cuciture rosse, una fascia dello stesso colore nella parte superiore del volante e un frontalino senza schermo.

La forma della GTS è interamente rotonda, con paddle in fibra di carbonio nella parte posteriore. Anche se il volante incorpora l’RGB sui suoi pulsanti, francamente è un design tranquillo. I LED non sono molto luminosi, quindi non sono appariscenti o appariscenti. Come ho già detto, il GTS è un volante minimalista e si abbina perfettamente a molte configurazioni da sim-racing.

Assemblaggio personalizzato

Nella parte posteriore del volante si trova il Quick Release di Simagic, ispirato e derivato dal D1-Spec utilizzato nelle corse automobilistiche. Si tratta di un QR abbastanza standard per il marchio, il che significa che è compatibile con tutte le sue basi.

Per montare il volante su una periferica (base), devi semplicemente tirare l’anello rosso, allinearlo e rilasciare l’anello. È semplice, veloce da installare e piuttosto robusto quando si tratta di collegarlo alla base. Tuttavia, secondo alcune segnalazioni e feedback, il QR non è il massimo della resistenza. Personalmente non ho riscontrato alcun problema, anche dopo molte ore di utilizzo. È probabile che questi problemi riguardino le prime versioni del Simagic QR, in quanto quelle recenti sono solide.

Produzione e finitura delle ruote

Realizzata in una lega di alluminio e magnesio, la struttura del GTS è molto solida e conferisce al volante una rigidità degna di una vera auto da corsa. Per quanto riguarda la pelle, si tratta di un materiale di qualità per il prezzo che paghi per questo volante. Non aspettarti una pelle come quella delle auto di lusso, perché non è la stessa.

Passiamo ora alle finiture. Dopo aver ispezionato il volante da vicino e dopo averci passato ore e ore, non ho notato alcun difetto di fabbricazione. Il GTS è ben fatto e ben rifinito per essere un volante che tecnicamente è un entry level di Simagic.

Maneggiare il volante

Il volante ha un diametro di 300 mm e una forma completamente rotonda. Insieme a questo, il frontalino offre un totale di 11 controlli, tra cui 7 pulsanti RGB, rotelle, interruttori, un RevLED e 2 paddle sul retro.

La posizione di guida è 9H15, con una presa eccellente. La spessa fascia per la testa garantisce una guida confortevole, sia per brevi che per lunghe sessioni di simulazione di gara. I pulsanti sono vicini alle tue mani, ai lati del frontalino.

Per quanto riguarda i paddle, Simagic ne ha inseriti solo 2 nella parte posteriore, ma sono di buone dimensioni e si può regolare la loro distanza. Si tratta solo di pochi millimetri, direi 2 o 3, ma è già molto, visto che molti concorrenti non offrono questa possibilità sui loro volanti entry-level.

Sensazioni durante il gioco

Diamo un’occhiata alla Simagic GTS su una configurazione. Una volta impostati i controlli, con la mappatura e l’RGB, la GTS è un’ottima ruota con cui prendere confidenza, soprattutto per il suo diametro di 30 cm e la sua forma interamente rotonda, oltre che per la sua leggerezza. Non avrai bisogno di una grande base per compensare il suo peso, dato che la ruota pesa meno di 1,5 kg.

Il più grande vantaggio di questo volante è la sua ergonomia. Tutti i comandi, soprattutto i pulsanti, sono molto vicini alle tue mani in posizione di guida. Questo vale anche per le palette posteriori, grazie alle loro dimensioni ma anche alla possibilità di regolare la loro posizione orizzontale. In pratica, puoi modificare la posizione dei paddle in termini di distanza. È molto pratico per adattarsi facilmente a tutti i motociclisti ed è un grande vantaggio per la Simagic GTS.

Poi c’è il roll bar: è grande, con uno spessore che varia leggermente a seconda del volante, ed è ben fatto. Nella versione che ho io, la pelle è ben fatta e trovo che sia un materiale molto più resistente dell’alcantara. Non posso fare commenti su quest’ultima, perché non l’ho provata, ma se prendi la GTS con l’alcantara, ti consiglio di guidare con i guanti per prolungarne il più possibile la durata.

Questo volante Simagic è un ottimo biglietto d’ingresso nel catalogo del marchio e anche per i principianti del sim-racing.

Compatibilità con le ruote

Il QR del marchio garantisce la compatibilità nativa della GTS con tutte le basi Simagic. Qualunque base tu abbia o scelga, la GTS sarà supportata da essa e funzionerà nel modo più normale possibile.

Per quanto riguarda la piattaforma, le basi Simagic funzionano solo su PC e lo stesso vale per la GTS. Potrebbe essere possibile utilizzare questo volante su una base non Simagic compatibile con le console, ma non so se i comandi rimarranno funzionanti.

Rapporto qualità/prezzo

Qualunque sia la versione del GTS che sceglierai, ovvero il volante in pelle o in alcantara, il prezzo rimane invariato. Lo troverai a circa 350€ presso i distributori ufficiali Simagic in Francia.

Per quanto mi riguarda, la GTS offre un buon rapporto qualità-prezzo rispetto alla concorrenza. Spesso si trova in una posizione migliore rispetto alle altre ruote della sua categoria, soprattutto per quanto riguarda la funzionalità, i materiali e la qualità costruttiva.

Il mio verdetto sul volante Simagic GTS

Il GTS di Simagic si è rivelato un volante eccellente, capace di adattarsi praticamente a qualsiasi disciplina motoristica con cui si possa gareggiare. È un prodotto di qualità, ben costruito, solido, molto conveniente e rappresenta la porta d’accesso al catalogo del marchio.

È possibile acquistarlo, usarlo per mesi, sviluppare un’affinità con una disciplina motoristica (GT o endurance, per esempio) e sostituirlo con un volante specifico. Se stai cercando un volante che tocchi diverse discipline di sim-racing e sei tentato di immergerti nell’ecosistema Simagic, il GTS è, a mio avviso, un ottimo candidato per il posto di volante.