Fanatec è leader nel mercato delle corse simulate da molti anni, oltre 20 per la precisione. Il marchio tedesco è presente in 3 diversi segmenti: entry-level, mid-range e top di gamma. Questa diversificazione rende il produttore più interessante per il pubblico del sim-racing, soprattutto per i piloti esperti.

Naturalmente, Fanatec offre anche pacchetti che comprendono basi Direct Drive, volani e/o guarniture, con fasce di prezzo adatte ai corridori. L’obiettivo è quello di offrire soluzioni “chiavi in mano”, compresi impianti di simulazione di gara, pronti per essere utilizzati direttamente dai clienti.

Tra i bundle offerti da Fanatec, abbiamo il Forza Motorsport V2, che è un bundle entry-level con un volante della serie ClubSport, oltre ad avere la licenza ufficiale della saga di corse Xbox. Di seguito daremo un’occhiata più da vicino a questo bundle, con la sua base, il volante e i pedali.

Caratteristiche principali e tecniche del pacchetto

• Pacchetto completo con base CSL DD, volante specifico per Forza Motorsport e pedali CSL
• Base Direct Drive con coppia massima di 5 nm, ma aggiornabile a 8 nm con un kit boost (venduto separatamente)
• Volante ClubSport con diametro di 33 cm, fondo piatto e pelle di prima qualità
• ClubSport Universal Hub per Xbox con schermo piccolo e comandi distribuiti ai lati del volante come un’auto da corsa
• Base compatibile con l’intero ecosistema Fanatec
• Compatibile con Xbox e PC
• Disponibile nelle versioni QR1 o QR2

Design del bundle Forza

Il design di questo bundle è largamente influenzato da quello del suo volante, il ClubSport Forza Motorosport. È dotato di una mascherina in alluminio spazzolato e di pelle su tutto il perimetro, con cuciture bianche.

Il volante ha una base piatta che gli conferisce un aspetto più ergonomico. Un’altra aggiunta al design è l’hub di controllo sul retro del volante e i suoi pulsanti sparsi per il frontalino. Questo conferisce un aspetto da auto da corsa, soprattutto con il pulsante Xbox in basso a sinistra.

Per quanto riguarda la pedaliera contenuta nel bundle, si tratta di una CSL Pedals dal design molto minimalista, direi. Ci sono due colori: argento e nero, con forme piuttosto semplici. La pedaliera è interamente nera. Nel complesso, ha un bell’aspetto, anche se la scelta del colore non mi piace molto.

Assemblaggio personalizzato

Il CSL DD utilizza un sistema di montaggio laterale con binari che consentono di fissarlo praticamente a qualsiasi telaio utilizzando dadi a T. Inoltre, lo stesso sistema viene utilizzato nella parte inferiore della base, offrendo due metodi di fissaggio al telaio.

Puoi anche montare questa base su un mobile utilizzando il morsetto da tavolo Fanatec per la gamma CSL. Questo morsetto è robusto e non si piega su un tavolo o una scrivania.

Per quanto riguarda i pedali CSL, quello presente nel bundle non è una versione con cella di carico e i cuscinetti di gomma sul lato inferiore sono più che sufficienti per tenere i pedali in posizione sul parquet o su qualsiasi altro pavimento. Ma se disponi di un telaio o di un supporto per il volante, i pedali CSL hanno dei punti di fissaggio per essere posizionati su tali prodotti.

Produzione e finitura

Il volante è realizzato in alluminio per la struttura e in vera pelle su tutto il perimetro. A prima vista sembra finta pelle, ma credimi, è vera pelle. È un materiale che non si vede molto nel mondo automobilistico. La finitura del volante è perfetta e il look premium è accentuato dalle cuciture bianche.

Anche la pedaliera è molto ben fatta e superbamente assemblata. Tuttavia, l’operazione di assemblaggio è a tuo carico, poiché la pedaliera CSL viene consegnata completamente smontata. Non è complicato da fare e il manuale è dettagliato. Ti permetterà di fare un po’ di bricolage la domenica pomeriggio.

Come per il CSL DD, l’intera struttura è realizzata in metallo, il che gli conferisce solidità e, soprattutto, una dissipazione passiva del calore. I prodotti Fanatec sono di qualità superiore, anche quelli della gamma CSL.

Come gestire il bundle

La pedaliera CSL è una guarnitura standard, senza cella di carico. Ciò significa che la resistenza del pedale del freno è minima. Per i principianti delle gare di simulazione, questo non è male e la corsa del pedale è lineare. Inoltre, puoi regolare la distanza e l’angolo dei pedali per ottenere la posizione di guida più adatta a te.

Il ClubSport Forza Motorsport è un volante con un diametro di 33 cm, ideale per le corse simulate. È quasi come essere a bordo di un’auto vera. Il fondo piatto aumenta l’ergonomia del volante e i comandi distribuiti lungo i lati del frontalino sono facili da raggiungere nel bel mezzo di una gara.

Il mozzo ClubSport ha 2 palette di buone dimensioni nella parte posteriore e puoi sostituirle con il Podium Advanced Paddle Module, che ne include 6, per un costo aggiuntivo di 180€. Ma le palette del mozzo ClubSport sono adatte a qualsiasi ciclista, in quanto sono magnetiche e offrono la giusta resistenza per evitare cambiate involontarie.

Sensazioni durante il gioco

Passerò ora alla sensazione di gioco del bundle Forza Motorsport V2. Questa volta la base è un CSL DD da 5 nm, abbinato a un volante (con mozzo e QR) piuttosto pesante, devo ammetterlo. Di conseguenza, se spingi tutte le impostazioni di base al massimo, inevitabilmente si verifica un clipping.

Ma con impostazioni moderate, la CSL DD offre un’ottima sensazione in pista. I 5 nm di coppia sono sufficienti per i principianti o gli appassionati di sim-racing, almeno nella maggior parte dei casi. Il motore è ben calibrato da Fanatec e combina perfettamente effetti leggeri e pesanti, ovviamente all’interno della sua gamma di potenza. La base di questo bundle è eccellente per titoli come Forza Horizon, Forza Motorsport, ACC o anche Need For Speed (solo per divertimento, eh).

Per quanto riguarda i pedali CSL, sono disponibili nella versione standard, quindi senza cella di carico. Il pedale dell’acceleratore è molto leggero e lineare, oltre a essere molto preciso in termini di input grazie al sensore magnetico. Il pedale del freno è un po’ più duro di quello dell’acceleratore, ma altrettanto lineare e preciso. Ancora una volta, il bundle Forza Motorsport V2 si rivolge ai principianti e agli appassionati di corse simulate.

Compatibilità del bundle di Forza Motorsport

Forza Motorsport V2 è compatibile con Xbox e PC, se facciamo riferimento alla pagina informativa sulle piattaforme. Per quanto riguarda i titoli di simulazione di corse, l’elenco è davvero lungo e copre tutto, da NFS ad ACC, con Forza Motorsport ovviamente.

Rapporto qualità/prezzo

Il rapporto qualità-prezzo può sembrare un po’ alto, devo ammetterlo. Normalmente il pacchetto costa 730€, ma attualmente è in offerta speciale a 680€. Si tratta comunque di un prezzo piuttosto elevato per una base Direct Drive da 5nm e una pedaliera senza Load Cell. Tuttavia, il volante ClubSport con licenza ufficiale Forza e il ClubSport Hub compensano il prezzo.

Il mio verdetto sul bundle Forza Motorsport V2 di Fanatec

Cosa penso di Forza Motorsport V2: se vuoi iniziare a correre con un bundle completo, che include tutte le periferiche necessarie per gareggiare su Xbox o PC, e se hai i mezzi per sostenere questa scelta, allora sì, questi prodotti Fanatec sono da prendere in considerazione. Inoltre, l’ecosistema del marchio tedesco è così vasto che potrai facilmente aggiornare la tua configurazione in poco tempo, ad esempio con il kit boost per la base, che aumenterà la sua potenza a 8nm, o con il kit Load Cell per i pedali CSL.

D’altra parte, se hai già qualche esperienza di simulazione di corsa e vuoi passare al livello successivo, allora il bundle Forza Motorsport V2 non fa per te, per gli stessi motivi che lo rendono interessante per i principianti: la base e i pedali.