Gli appassionati di sim-racing sono al settimo cielo da quando Fanatec ha rilasciato il volante McLaren GT3 V2 . Va detto che il V1 ha fissato un livello molto alto per un volante GT3 con licenza ufficiale e il V2 è sulla buona strada per prendere il suo posto.

A differenza di altri FanatecMcLaren GT3 V2 è un volante entry-level. Ciò significa che chi desidera il realismo, ma non ha un portafoglio cospicuo, non dovrà sborsare cifre astronomiche per completare la propria configurazione con periferiche di qualità.

L’ho provato nel 2021 quando è uscito per la prima volta e ho avuto la fortuna di rimetterci le mani per scrivere queste righe.

Caratteristiche principali e tecniche del volante Fanatec McLaren GT3 V2

• Diametro: 30 cm
• Materiali: plastica, alluminio e gomma
• 2 pallet magnetici
• 9 pulsanti, 2 encoder rotativi a 12 posizioni, 2 interruttori a 2 posizioni, 1 interruttore a scatto e rotativo a 4 posizioni.
• Schermo OLED da un pollice
• Sgancio rapido Fanatec QR 1 Lite
• 1,1 kg
• Nessuna vibrazione
• Nessun conteggio dei giri

Design

In quanto licenza ufficiale GT3, la McLaren GT3 V2 è una copia fedele dei volanti utilizzati in gara dal marchio di supercar britannico. I materiali utilizzati sono di ottima qualità: alluminio, gomma e plastica. Alcuni potrebbero pensare che il volante sia realizzato in fibra di carbonio, ma purtroppo non è così, per ovvie ragioni.

Assemblaggio personalizzato

Il McLaren GT3 V2 è dotato di un sistema di sgancio rapido che permette di rimuoverlo velocemente dalla sua base, proprio come un’auto da corsa o un appassionato di tuning JDM. Prima di andare a ordinare questo volante, devo dirti alcune cose sul suo assemblaggio.

Dato che tutto ciò che ricevi quando lo acquisti è il volante stesso, questo significa che devi assolutamente avere una base a cui attaccarlo. Le basi Fanatec non mancano e ce n’è per tutti i gusti. Personalmente, utilizzo la Fanatec CSL DD per testare i volani del marchio. Si tratta di una base di qualità eccellente con una resistenza abbastanza decente di 8nm. Ho già pubblicato un articolo sull’argomento, che puoi leggere qui.

Montare o installare questo volante è un gioco da ragazzi: basta posizionare il volante sulla base e ruotare lo sgancio rapido in posizione “bloccata”. E il gioco è fatto.

Produzione e finitura

Come tutti gli altri prodotti Fanatec, il volante McLaren GT3 V2 è semplicemente di qualità. La finitura è degna di un volante per auto di lusso tedesche. Quando l’ho preso in mano per la prima volta, ho capito che si trattava di un volante di alta qualità che avrebbe superato la prova del tempo.

Le palette funzionano magneticamente e sono realizzate in alluminio. Ciò significa che, anche se ti scatenerai sul cambio, non subiranno alcun danno. Questo è ciò che mi piace di Fanatec : non ha paura di utilizzare materiali di qualità per i suoi prodotti, anche se questo significa offrire un prezzo di acquisto più alto rispetto alla concorrenza. Sanno bene che le loro periferiche troveranno sempre acquirenti.

Un altro aspetto positivo è che il volante è facile da impugnare grazie ai suoi 30 cm di diametro, soprattutto se sei un fan della GT3.

Maneggiare il volante

La McLaren GT3 V2 ha una presa eccellente. I paddle sono posizionati in modo naturale sotto le tue mani e non dovrai fare movimenti scomodi per raggiungerli. Lo stesso vale per i pulsanti e gli interruttori sul volante: tutto è stato progettato per essere al posto giusto. Va detto che la collaborazione con McLaren rende il volante GT3 assolutamente perfetto, sia per gli appassionati di GT3 che per i giocatori che vogliono utilizzarlo per altro. Tra l’altro, ho potuto testare questo volante su un’auto di Formula 1 ed è quasi perfetto. Ha solo bisogno di alcune aggiunte, come un contagiri.

Sensazioni durante il gioco

Passerò ora alle sensazioni durante una partita di sim-racing. In poche parole, con lo sgancio rapido fornito con la McLaren GT3 V2, ovvero il QR 1 Lite, ho avvertito immediatamente un gioco di alcuni gradi tra la rotazione del volante e il cambio di direzione dell’auto. Per la cronaca, non si tratta di lag, perché non appena ho cambiato il QR con quello in alluminio, non c’è stato più alcun gioco. Fanatec ha attualmente in catalogo due QR:

• Uno in plastica, il QR 1 Lite
• Uno in alluminio, il QR 1

Gli appassionati di sim-racing che utilizzano questo volante in configurazione “stock” con il QR 1 Lite saranno molto delusi, come lo sono stato io. Certo, questo problema può essere risolto montando un altro sgancio rapido Fanatec, ma dovrai comunque pagare non meno di 100€. Per quanto mi riguarda, il produttore dovrebbe offrire due modelli della McLaren GT3 V2 :

• Uno con il QR di plastica per chi vuole solo divertirsi
• Un’altra con il QR in alluminio per chi vuole il realismo senza compromessi, ovviamente adeguando il prezzo.

Ho notato anche una cosa che è successa durante le mie sessioni con il QR 1 Lite: di tanto in tanto, il volante perdeva la connessione con la base. Di conseguenza, anche se giravo il volante, non succedeva nulla sulla macchina. Questo è successo solo con il QR 1 Lite, il che mi fa dubitare della possibilità di mantenere una buona connessione durante una gara lunga e della durata di questo componente. A mio parere, se si esercita una forza vicina agli 8nm, lo sgancio rapido si sgancia di poco per tagliare la connessione.

Compatibilità

Grazie a Fanatec , la McLaren GT3 V2 è compatibile con tutte le basi da 8nm del marchio grazie al Quick Release venduto insieme ad essa. Se hai una base superiore a 8nm, ti consiglio di optare per il QR 1 in alluminio per sfruttare al massimo il force feedback senza danneggiare il tuo dispositivo.

In termini di piattaforme, McLaren GT3 V2 è un volante Fanatec compatibile con Xbox One, Xbox Series X/S, Playstation 4, PS5 e PC. Tuttavia, questo vale solo se il volante è collegato a una base Fanatec.

Sul PC hai accesso al software FanaLab che ti permette di configurare i pulsanti e gli interruttori della McLaren GT3 V2 . Ho trovato molto pratico poter riconfigurare alcuni pulsanti e il software funziona molto bene.

Se hai una console, non preoccuparti, Fanatec ha pensato anche a te. Grazie al piccolo schermo sul volante, puoi mappare i tasti come preferisci.

Rapporto qualità/prezzo

Per soli 200€ non troverai niente di meglio sul mercato se sei un appassionato di sim-racing e più precisamente di GT3. Tra la qualità costruttiva, la licenza ufficiale McLaren e l’ergonomia quasi perfetta del volante, questo è il dispositivo che fa per te.

L’unico aspetto negativo che ho notato, oltre allo sgancio rapido, è che il volante tende a diventare scivoloso se si suda molto con le mani. Per sessioni di 30-60 minuti, non dovrebbero esserci troppi problemi. Ma se la usi per più tempo, ti consiglio di indossare dei guanti.

Il mio verdetto

Sono stato sedotto dalla McLaren GT3 V2 non appena è uscita e lo sono ancora oggi. L’unico aspetto negativo di questo volante è lo sgancio rapido. Non sono favorevole a un QR in plastica e quello della McLaren GT3 V2 è uno di questi. È la parte che limita le prestazioni di questo volante e per ottenere il massimo dovrai pagare quasi 100 euro in più per un QR in alluminio.