Preparare una configurazione da sim-racing può essere difficile, soprattutto per chi vuole iniziare a giocare in questo modo. I novizi ti diranno che basta avere una combinazione volante + pedali + leva del cambio, ma i veri appassionati di sim-racing ti diranno che hai dimenticato un elemento cruciale nella tua configurazione: il freno a mano.

Non si può negare che se vuoi il realismo nei giochi di simulazione di corse, devi impegnarti. E se devi usare un pulsante del volante come freno a mano, tanto vale giocare con un joystick e basta.

Negli ultimi anni ho notato che sempre più appassionati di sim-racing preferiscono investire in un setup completo con volante da corsa, pedali, leva del cambio e freno a mano. Il marchio Fanatec è leader in questo settore delle periferiche, in particolare con la gamma ClubSport.

Ho avuto modo di provare il freno a mano ClubSport V1.5 in diverse occasioni e ho pensato di condividere le mie impressioni e sensazioni su questo prodotto.

Caratteristiche principali e tecniche del freno a mano Fanatec ClubSport V1.5

• Dimensioni: 48,5 x 18 x 12,5 cm
• Struttura in metallo
• Peso: 2,4 kg
• Maniglia in alluminio
• Morbida schiuma antiscivolo per garantire la presa
• Compatibile con PC, Xbox One/Series, Playstation 4 e 5

Caratteristiche

Uno dei punti di forza di Clubsport Handbrake v1.5 è che utilizza un potenziometro per misurare con precisione la potenza o la forza della frenata. I dati vengono poi trasmessi da sensori simili, dando a questo freno a mano una sensazione di guida reale.

Questa è la differenza tra il freno a mano Clubsport v1.5 e gli altri modelli presenti sul mercato che utilizzano sensori digitali, perché questi ultimi non hanno una modulazione del segnale. Ciò significa che o usi il freno a mano fino in fondo o non lo usi affatto. In pratica, usare un freno a mano con sensori digitali è come usare un pulsante: non appena tiri indietro la leva, il freno è completamente inserito.

Assemblaggio personalizzato

Il secondo punto di forza del freno a mano Clubsport v1. 5 è la sua modularità e la sua praticità d’uso. Questo freno a mano di Fanatec si inserisce facilmente nella tua configurazione (preferibilmente accanto alla leva del cambio) e l’angolo della maniglia può essere regolato in base ai tuoi gusti. In questo modo è possibile posizionarlo in orizzontale, sopra il tavolo/setup, o in verticale, sul bordo del tavolo, a seconda delle tue preferenze. Personalmente, preferisco che sia sospesa (in verticale), così come la leva del cambio, in modo da poter avere una presa rapida, come un pilota di rally.

Perché in un’auto da corsa tutto è progettato per ridurre al minimo l’affaticamento del pilota, ed è per questo che non troverai mai un pilota che allunga il braccio per cambiare marcia, tirare il freno e così via. Tutti gli elementi essenziali della guida sono vicini al pilota ed è per questo che l’assetto che utilizzo è stato progettato proprio per questo.

Quello che mi piace dei prodotti Fanatec è che sono progettati per funzionare perfettamente l’uno con l’altro. L’intera gamma di periferiche Clubsport si adattano tra loro, in particolare lo Shifter SQ V1.5 che può essere collegato direttamente al freno a mano v1.5 per formare un’unica “unità”. È semplicemente perfetto e molto pratico per migliorare l’immedesimazione.

Produzione e finitura

Come ho detto sopra, il freno a mano Clubsport v1.5 è realizzato interamente in metallo, con un’impugnatura in alluminio e un cuscinetto antiscivolo in morbida schiuma. La lavorazione è semplicemente impeccabile, degna di una casa automobilistica. La finitura è perfetta e non ho nulla da ridire.

Mi piace ispezionare i prodotti che uso o provo per vedere se ci sono difetti di fabbricazione come bave sul metallo o sulla plastica. Ma sul freno a mano Clubsport v1.5 non ho trovato nulla. Assolutamente nulla.

La qualità c’è, sia in termini di produzione che di design. Sono sicuro che se ti prenderai cura di questo freno a mano, durerà molto a lungo, forse anche troppo.

Sensazioni durante il gioco

Per quanto riguarda le sensazioni di gioco, questo freno a mano ha una resistenza eccellente che rende la guida un’esperienza realistica, soprattutto se sei un appassionato di drift come me. Perché diciamocelo: non comprerai questo freno a mano per giocare a F1 22. Lo userai per fare drifting o per affrontare le tappe del rally a tutto gas.

Ma non tutto è roseo con il freno a mano Clubsport v1.5. Per quanto mi riguarda, non è un problema del freno a mano in sé, ma piuttosto del tempo necessario per adattarsi al suo utilizzo.

Ho provato molti freni a mano da sim-racing e molti di essi utilizzavano sensori digitali (praticamente dei pulsanti). Dopo essermi abituato a questa modalità di funzionamento, mi ci è voluto un po’ di tempo per adattarmi al freno a mano Clubsport v1.5 e ai suoi sensori analogici molto precisi.

Una volta allenata la memoria muscolare, le sensazioni erano fantastiche, soprattutto sapendo di poter controllare completamente la potenza di frenata delle ruote posteriori.

Compatibilità

Il freno a mano Clubsport v1.5 è compatibile con PC, Xbox One/Series S - X, Playstation 4 e 5. Gli appassionati di corse simulate, sia su console che su PC, saranno felici di vedere che questo freno a mano funzionerà perfettamente sul loro sistema.

Come di consueto con i prodotti Fanatec, questo freno a mano è compatibile al 100% e funzionerà perfettamente con le altre periferiche del marchio, sia su console che su PC. Se possiedi già un volante Fanatec, ti basterà collegare il freno a mano con il cavo da 3,5 mm fornito nella confezione e il gioco è fatto.

E se hai un volante di un’altra marca, è perfettamente possibile collegare il Clubsport Handbrake v1.5 ad esso, utilizzando un cavo USB. Tuttavia, questo funziona solo su un PC. Su una console, devi avere le stesse periferiche Fanatec.

Un altro punto che vorrei affrontare è la compatibilità dei giochi con i sensori analogici. Sul PC non ci sono problemi. Tutto funziona bene. Sulle console, invece, non è la stessa cosa. Alcuni giochi supportano i freni a mano analogici, altri no. Per maggiori informazioni, ti invito a visitare la pagina del produttore per scoprire quali giochi sono compatibili con Clubsport Handbrake v1.5 su console.

Rapporto qualità/prezzo

Il freno a mano Fanatec Clubsport v1.5 costa 130€, quasi il doppio rispetto ad altri modelli presenti sul mercato.

Può sembrare eccessivo per un prodotto che alcuni considerano un accessorio, ma i veri appassionati di sim-racing riconosceranno il valore di questo freno a mano Fanatec.

Il prodotto è ben rifinito, funziona perfettamente e la struttura in metallo garantisce una lunga durata. Nel complesso, si tratta di un prodotto di qualità eccellente.

Per gli appassionati di console, il conto sarà sicuramente salato, in quanto dovranno acquistare l’intera gamma di prodotti Fanatec (volante, pedali, leva del cambio) per far funzionare questo freno a mano.

Ma a questo prezzo, puoi essere sicuro di avere un prodotto di qualità che ha poca concorrenza sul mercato, tranne forse quella di altri modelli Fanatec.

Il mio verdetto

Per me, grande appassionato di drift, questo freno a mano è un must nella mia configurazione di sim-racing. Chiunque cerchi un’esperienza davvero coinvolgente nei giochi basati sul freno a mano apprezzerà le caratteristiche e la qualità costruttiva del Fanatec Clubsport Handbrake v1.5.

Pochi marchi offrono sensori simili sui loro freni a mano e Fanatec è di gran lunga uno dei leader del mercato.

Anche se il prezzo potrebbe scoraggiare alcuni, Clubsport Handbrake v1. 5 troverà chi mette al primo posto il realismo e l’immersione. È stato così per me e immagino che lo sarà anche per te.