Dalla sua uscita, la PS5 ha venduto oltre 25 milioni di unità in tutto il mondo. Si tratta di un numero elevato, soprattutto se si considera che la console di Sony è sul mercato solo da novembre 2020.

Quando si parla di giochi di corse, Gran Turismo è un nome familiare. La simulazione di corse Made In Sony ha venduto molto bene, diventando addirittura un must-have sulle varie console del marchio. Per gli appassionati di giochi di corse, un controller è sufficiente. Ma per gli appassionati di simulazione di corse, non c’è modo migliore di immergersi nel mondo delle corse automobilistiche che con un volante e dei pedali.

Fanatec è un attore globale nel settore delle corse simulate. I suoi prodotti non solo sono famosi in tutto il mondo, ma sono anche di qualità eccellente. Offrendo periferiche per configurazioni di sim-racing da oltre 20 anni, questo marchio è sempre stato in grado di offrire prodotti di alta qualità che non hanno praticamente rivali.

Gli appassionati di corse simulate su console hanno finalmente la possibilità di trarre il massimo vantaggio da questa disciplina, che non è più un’esclusiva della piattaforma Windows. Con volanti, basi, pedali e altre periferiche, Fanatec ha qualcosa per tutti. Che tu sia un amatore che vuole passare un po’ di tempo su Gran Turismo o un fan sfegatato della F1, il marchio ha in catalogo un prodotto o una gamma di prodotti che fanno al caso tuo.

Oggi ti mostrerò alcuni volanti compatibili con l’ultima console di Sony, la PS5. I prezzi sono vari e si adattano a tutte le tasche.

Clubsport Racing Wheel F1

Vantaggi :

• Feedback di forza estremamente potente
• Finitura in carbonio forgiato blu
• Licenza ufficiale F1

Svantaggi:

• Un prezzo molto alto
• Difficile da usare per i principianti

Invece di presentarti un volante entry-level per poi salire di livello, ho deciso di iniziare con il Clubsport Racing Wheel F1®, il top di gamma di Fanatec . Questo volante è semplicemente perfetto e sto valutando le mie parole con molta attenzione.

Con licenza ufficiale F1 e Sony, questo volante è pienamente compatibile con la PS5, la PS4 e la PS4 Pro e anche con il PC. Per i fan della console di Microsoft, ho una brutta notizia da darti: questo bundle non è compatibile con Xbox.

La base di questo volante, il DD+, utilizza la tecnologia Direct Drive di Fanatec con una coppia di 15 nm. Francamente, è semplicemente enorme, con un feedback di forza ultra-realistico, che ti fa entrare direttamente nell’abitacolo di un’auto di F1, per una sensazione di guida senza precedenti.

In termini di produzione, questo volante non delude affatto ed è degno di Fanatec. Il menu: carbonio forgiato blu. Ci sono 4 palette magnetiche in metallo. Il risultato: un’incredibile sensazione e precisione di utilizzo nei giochi che supportano DRS, Lunch Control e così via. Te l’avevo detto che questo volante era perfetto per gli appassionati di sim-racing!

In termini di controlli e pulsanti, ha tutto ciò che serve. Pulsanti (quelli della PS4/PS5), interruttori, 2 encoder per il pollice, interruttori a levetta e uno schermo OLED da 1 pollice. Naturalmente, tutti i pulsanti sono accessibili senza che le tue mani lascino il volante (tranne gli interruttori) grazie a un’ergonomia molto ben studiata e, soprattutto, realizzata in modo eccellente. Lo stesso vale per l’impugnatura, che è perfetta per gli appassionati di sim-racing e confusa per chi è alle prime armi con questa disciplina.

Essendo abituato ai normali volanti Fanatec, devo ammettere che mi ci è voluto un po’ per abituarmi al F1 Clubsport. All’inizio la forma mi è sembrata strana, soprattutto tenendo le mani in posizione fissa, e anche i 15 nm di coppia. Il Direct Drive offre una sensazione di ritorno di forza mai provata prima e soprattutto unica.

Parliamo del prezzo di questo gioiello. Ti avverto, non è economico, soprattutto se si tratta di una licenza ufficiale di F1. Il Clubsport F1 costa circa 1.300 euro. La simulazione di corsa con un vero volante da F1 e una base DD+ da 15 nm ha un prezzo. A mio parere, questo dispositivo è ancora molto costoso e si rivolge agli appassionati di simulazione che possono permetterselo.

La McLaren GT3 V2

Vantaggi :

• Licenza ufficiale McLaren
• Ottimo rapporto qualità-prezzo

Svantaggi:

• Sgancio rapido (QR 1 Lite) in plastica

Come suggerisce il nome, questo volante ha la licenza ufficiale per la McLaren 650S GT3. Per gli appassionati di GT su PS5, questo volante è semplicemente la periferica perfetta da avere, soprattutto per il suo prezzo. Al prezzo di soli 199,95€, questo volante non ha praticamente rivali per gli appassionati di GT3, sia in termini di prezzo che di costruzione, materiali e qualità.

Sebbene la McLaren 650S GT3 abbia una licenza ufficiale per Xbox, funzionerà perfettamente anche sulle console Sony, a patto che tu abbia una base compatibile con PS4 e PS5. Sul volante troverai tutti i pulsanti Xbox, con interruttori, paddle e uno schermo OLED da un pollice. Alcuni potrebbero pensare che sia molto piccolo rispetto agli altri schermi di Fanatec, ma per quanto mi riguarda è sufficiente per il prezzo del volante. Non dimenticare che stiamo parlando di un dispositivo che costa meno di 200€.

Ci sono 4 palette magnetiche in alluminio anodizzato. Come in una McLaren, puoi cambiare marcia con un solo paddle, tirandolo verso di te per cambiare marcia e spingendolo per scalare. Pratico, vero? Inoltre, il volante presenta altri due paddle simili che possono essere utilizzati per diverse modalità:

• “ Modalità avanzata del punto di morso della frizione
• “ Modalità frizione/freno
• Modalità “Freno/Acceleratore
• “ Modalità mappabile

Passiamo ora al design della McLaren GT3 V2. Il volante ha un diametro di 30 cm e pesa poco più di un chilo. Il volante non è rotondo come gli altri volanti Fanatec, poiché è una replica ufficiale di un volante GT3. In termini di design, mi è piaciuto, soprattutto per la sua sobrietà. Non mi piacciono molto i volanti con colori sgargianti che attirano immediatamente l’attenzione in una configurazione da sim-racing.

Per quanto mi riguarda, la McLaren GT3 V2 è un volante eccellente per pochi soldi, soprattutto se si considera la sua qualità costruttiva e la licenza ufficiale McLaren. Se hai intenzione di acquistare questo volante, ti consiglio di controllare quali basi sono compatibili con la PS5 prima di cliccare sull’ordine.

Un altro aspetto da considerare è lo sgancio rapido: il QR 1 Lite è noto per essere di qualità media, nel migliore dei casi. È fatto di plastica e c’è un po’ di gioco quando si ruota il volante di qualche grado, quindi le piccole correzioni di traiettoria non vengono registrate dal gioco. Ho anche avuto diversi problemi di scollegamento del volante a causa del QR 1 Lite. Quindi, se vuoi provare una buona sensazione di sim-racing, ti consiglio di acquistare il QR in alluminio con questo volante. Ti costerà circa 100€ in più, ma almeno avrai un volante eccellente.

Leggi la mia recensione completa della Fanatec McLaren GT3 V2.

Gran Turismo DD pro

Vantaggio :

• Un prezzo interessante
• Un bundle con volante, base e pedali
• Volante con licenza Gran Turismo

Svantaggi:

• Struttura in plastica

Questo volante, il Gran Turismo DD Proo GT DD Pro, è stato progettato appositamente per le console Sony. Il bundle comprende il volante Gran Turismo, una pedaliera e una base Direct Drive, il tutto al prezzo di €699,95.

Alcuni potrebbero pensare che questo prezzo sia semplicemente troppo alto per un volante e una pedaliera, ma gli appassionati di sim-racing e Fanatec ti diranno che non è affatto caro per quello che ottieni. Fornito con una base Direct Drive da 5nm, un volante GT e una guarnitura in alluminio, questo bundle è l’ideale per chi vuole avvicinarsi al sim-racing senza avere un grosso buco nel conto in banca.

Tutti sanno che Fanatec è un marchio premium nel settore del sim-racing, proprio come i suoi prodotti. Per offrire un pacchetto di questo tipo a meno di 700 euro, è stato necessario scendere a compromessi, in particolare per quanto riguarda i materiali utilizzati per il volante.

Il volante del Gran Turismo DD Pro è in plastica, così come il suo sgancio rapido (QR 1 Lite). Per quanto riguarda il volante e la sensazione al tatto, non ho percepito alcuna differenza rispetto a un CSL Elite , per esempio. Certo, non ha la resistenza dell’alluminio, ma il volante si sente bene in mano ed è piuttosto solido.

Ma quando si tratta di Quick Release, la storia è diversa. Il QR 1 Lite è realizzato in plastica per attirare una clientela più ampia, con un prezzo relativamente basso per alcune periferiche. Il problema è che induce un gioco di alcuni gradi sul volante, con una piccola zona “morta” prima che l’auto cambi direzione quando si gira il volante. Non si tratta di lag o altro, ma solo di un gioco nel QR che impedisce di trasmettere le informazioni alla base. Per i nuovi arrivati nel mondo delle corse simulate, questo non è davvero preoccupante. Ma per gli appassionati con centinaia di ore di esperienza di guida, sentiranno subito la differenza e non gli piacerà.

A parte questo problema di gioco, Gran Turismo DD Pro è un buon prodotto di Fanatec. Se fossi nei tuoi panni e avessi un budget limitato, prenderei questo bundle e aggiungerei un QR in alluminio (venduto separatamente a 100€) per renderlo perfetto per il prezzo.

Gran Turismo DD Extreme

Vantaggio :

• 15 nm di coppia costante sviluppata dal motore
• Eccellente ritorno di forza

Svantaggi:

• Scarsa ergonomia dei pulsanti

Era ora che Fanatec facesse qualcosa per riconquistare i suoi fan e la sua fetta di mercato del sim-racing. Il marchio è stato a lungo assente dalla fascia media delle basi Direct Drive, quelle che sviluppano tra i 12 e i 16 nm di coppia. Per un buon numero di piloti, questi 12 e 16 nm di coppia rappresentano il punto di forza del sim-racing: non troppo potente da strapparti un braccio in caso di incidente in pista, ma con abbastanza potenza da dire addio al clipping. Ecco perché molti marchi di sim-racing hanno puntato molto su questo segmento, che tra l’altro è molto apprezzato dai piloti esperti.

Questa nuova GT DD Extreme utilizza una base Direct Drive ClubSport DD+ che sviluppa 15 nm di coppia costante. Qualcuno potrebbe chiedersi: cos’è la coppia costante? Beh, è molto semplice: il fodero è in grado di mantenere la sua massima potenza praticamente per tutto il tempo in cui viene utilizzato. In altre parole, se la spingi al massimo, svilupperà sempre 15nm di coppia, cosa che non si può dire della concorrenza, che spesso ha basi con potenza di picco (massima per un breve periodo).

Il bundle include anche un nuovo volante Gran Turismo, con un design leggermente diverso da quello che sostituisce, oltre a materiali pregiati. Per coloro che lo desiderano, lo troveranno sul sito web di Fanatec al prezzo di 1.300 euro. Tieni presente che in questo bundle riceverai solo la base e il volante, quindi dovrai acquistare anche una pedaliera per completare una configurazione da sim-racing che si rispetti.

Quale scegliere?

In questo articolo ti ho mostrato solo 4 volani Fanatec. Devi sapere che il marchio tedesco ne produce tantissimi, per tutte le tasche e per tutti i gusti. Se sei alle prime armi con le corse simulate su PS5, ti consiglio vivamente di acquistare un bundle come quello di Gran Turismo DD Pro.

Se sei più appassionato di sessioni di F1, ti consiglio il Clubsport Racing Wheel F1®.

Personalmente, sono orientato verso la McLaren GT3 V2 e le sue sessioni di simulazione di corsa. Ma Fanatec vende questo volante da solo, quindi avrai bisogno di una base e di una pedaliera compatibili con PS5.