Anche se le corse simulate sono nate su PC, le console hanno giocato un ruolo importante nella loro popolarità. È vero che sui computer si ha un ambiente più configurabile e più realistico, ma sulle console è molto più semplice fare sim-racing.

Alcuni marchi elitari offrono periferiche, come i volanti, che sono compatibili solo con i PC, mentre altri, anche di fascia alta, si rivolgono a una clientela molto più ampia e questo permette loro di sviluppare un gran numero di prodotti compatibili con le console, come la PS5.

Non ti sto dicendo nulla di nuovo, ma per le gare di simulazione hai bisogno di un setup che comprenda almeno un volante, una base e dei pedali. Alcuni marchi offrono queste periferiche separatamente, ovvero il volante da solo e la base (Fanatec ), mentre altri offrono un pacchetto o un bundle all-in-one(Logitech , ad esempio). Ciò è dovuto alla visione del marchio. Fanatec, ad esempio, preferisce offrire ai suoi clienti prodotti personalizzabili al 100% e, soprattutto, interoperabili.

Marchi come Logitech preferiscono offrire soluzioni “economiche ” sotto forma di volante + base + pedaliera, il che consente loro di ridurre i costi di ricerca e sviluppo e allo stesso tempo il prezzo di acquisto. Ma meno costoso significa anche meno qualità. Personalmente, sono favorevole a una soluzione non troppo costosa, solo per le sessioni di sim-racing domenicali. Se vuoi progredire e investire tempo in questa disciplina, non c’è niente di meglio che la customizzazione. Almeno per quanto mi riguarda.

Ma prima di iniziare a correre in simulazione, devi scegliere le tue periferiche. Sì, non puoi guidare un’auto da corsa senza un volante! In questo articolo ti mostrerò i migliori volanti compatibili con la PS5, suddivisi in 3 gamme di prodotti.

I migliori volanti per PS5 top di gamma

Diamo un’occhiata ai volanti PS5 top di gamma. Per quanto mi riguarda, questo è il massimo.

Il volante Fanatec Clubsport F1

Vantaggi :

• Eccellente bundle sim-racing (base + volante)
• Utilizzo di carbonio forgiato blu

Svantaggi:

• Prezzi molto alti

Inizio con un fantastico pacchetto che farà la gioia degli appassionati di F1, il volante Fanatec Clubsport Racing Wheel F1. Fanatec Clubsport Racing Wheel F1. Parte della gamma top di gamma di Fanatec, questo bundle ha tutte le opzioni disponibili nel catalogo. Carbonio forgiato blu, base DD+ che sviluppa 15Nm di coppia, schermo OLED, diversi paddle, tantissimi pulsanti… C’è tutto. C’è tutto.

Il design del Clubsport Racing Wheel F1 è una replica dei volanti di F1. Quindi o ti piace o non ti piace. Il carbonio forgiato blu gli conferisce leggerezza e resistenza. I pulsanti sono ben posizionati in modo da non dover staccare le mani dal volante, proprio come in un’auto da corsa. Dico spesso che le corse simulate non si limitano a fare giri su un circuito virtuale. L’immedesimazione gioca un ruolo importante in tutto questo.

All’inizio può essere un po’ complicato abituarsi. Ci vorrà un po’ di tempo per abituarsi al Clubsport Racing Wheel F1, a meno che tu non abbia già una configurazione tipica della F1. Il ritorno di forza è enorme con i 15 nm di coppia del motore, così come l’immersione. Aggiungi un cockpit e uno schermo curvo e ti teletrasporterai al Gran Premio di Monaco in men che non si dica.

Se non fosse per il prezzo di 1.300 euro di questo bundle, non esiterei a consigliarlo a tutti gli amanti delle corse simulate. Ma il prezzo elevato e la maneggevolezza un po’ difficile significano che il Clubsport Racing Wheel F1 troverà acquirenti solo tra i fan più accaniti di questa disciplina.

La Fanatec Gran Turismo DD Extreme

Vantaggi :

• 15 nm di coppia costante sviluppata dal motore
• Eccellente ritorno di forza

Svantaggi:

• Scarsa ergonomia dei pulsanti

Il catalogo di Fanatec continua a crescere nel tempo e gli appassionati di Gran Turismo hanno avuto il piacere di scoprire il sostituto del GT DD Pro, il GT DD Extreme. GT DD Extreme. Questo bundle si basa sul ClubSport DD+ di Fanatec, rilasciato di recente, con una coppia costante di 15 nm e viene fornito con un volante leggermente rielaborato rispetto al vecchio bundle.

Per quanto riguarda il volante, siamo passati da uno a fondo piatto a uno completamente rotondo, con uno schermo sulla parte superiore della mascherina. In sostanza, i volanti sono gli stessi, ma si nota - e si sente - un leggero spostamento verso l’alto nella GT DD Extreme, che ora utilizza pelle vegana (finta pelle) intorno al volante. Onestamente, è un bel cambiamento rispetto alla vecchia GT DD in plastica e gomma, che dava l’impressione di avere tra le mani un giocattolo piuttosto che una configurazione da sim-racing.

Per quanto riguarda la base, si tratta della ClubSport DD+ con i suoi 15 nm di coppia e, in termini di sensazioni, è davvero due tacche sopra una CSL DD da 8 nm. I dettagli sono più precisi, la base non si blocca quando la spingi al limite ed è anche un pozzo di sensazioni nel sim-racing. Fanatec si è presa il suo tempo per sviluppare questa base e ha dato i suoi frutti.

Puoi acquistare questo piccolo gioiello a 1.300 euro. Le scorte sono buone e la spedizione richiede dai 4 ai 7 giorni.

Podio Fanatec Porsche 911 GT3 R

Vantaggi :

• Qualità costruttiva eccellente
• Materiali pregiati
• Incredibili sensazioni di guida
• Licenza ufficiale Porsche

Svantaggi:

• Prezzi premium

Quindi, il Fanatec Podio Porsche 911 GT3 R fa parte della gamma premium, o top di gamma, del produttore tedesco. Il nome è azzeccato, perché con questa macchina sarai tra i primi 3 nelle gare di simulazione, a patto che tu ti dedichi a questa disciplina, ovviamente.

Il volante è composto da un volante in alluminio di 32 cm di diametro, da una serie di pulsanti e palette e da uno sgancio rapido in metallo, il tutto per €650. Lo so, il prezzo è un po’ alto, ma si tratta di un prodotto premium tedesco, quindi…

La presa è semplicemente perfetta. Il volante è di ottima qualità, sia in termini di sensazione che di coinvolgimento. Il volante è minimalista, con il solo logo Porsche al centro, circondato da pelle scamosciata e da una fascia nella parte superiore. È sublime.

In termini di funzionalità, c’è un mozzo che si attacca alla parte posteriore del volante e che include tutti i pulsanti necessari, e non solo. Devo sottolineare che questo volante e il suo mozzo sono tipicamente GT3. Di conseguenza, avrai a disposizione numerosi pulsanti per controllare tutto ciò che è presente sul veicolo, oltre a un ampio schermo per visualizzare le informazioni essenziali.

Ci sono 6 paddle, di cui 2 analogici. I sensori magnetici assicurano che i paddle funzionino alla perfezione, offrendo una reattività alla velocità della luce. I paddle analogici sono utili per il Launch Control, ecc.

Per quanto mi riguarda, il Podium Porsche 911 GT3 R è il miglior volante ufficiale replica sul mercato. È semplice, efficace e, soprattutto, coinvolgente. Basta indossare una base DD di almeno 20nm, se possibile (come un Podium DD2), e sarai nel paradiso del sim-racing.

I migliori volanti PS5 di fascia media

Ora passerò alla gamma che considero la migliore in termini di rapporto qualità-prezzo. Di seguito ti mostrerò un bundle (base + volante) e un volante da solo per la PS5.

Fanatec Gran Turismo DD Pro

Vantaggi :

• Licenza ufficiale Gran Turismo
• Bundle con base, volante e pedali
• Buona qualità costruttiva

Svantaggi:

• I materiali utilizzati per il volante sono un po’ scadenti

Il Fanatec Gran Turismo DD Pro è un volante del marchio tedesco che mi piace molto perché è un pacchetto completo. Non devi cercare periferiche come la base o i pedali, perché tutto è contenuto nella stessa scatola.

La base per questo volano è il CSL DD da 5nm, con un’opzione da 8nm che costa 150€ in più. Questa base utilizza la tecnologia Direct Drive, che collega il motore direttamente al volante, senza alcun intermediario. Questo garantisce il massimo del feeling e della sensazione, poiché si tratta di un collegamento diretto e il motore fornisce un feedback di forza (coppia) di 5 nm. Questa tecnologia è molto diffusa nel catalogo Fanatec, sia nelle periferiche per sim-racing di fascia media che in quelle di fascia alta.

Mi piace il volante. Il volante ha un diametro di 28 cm ed è molto facile da impugnare. Tutti i pulsanti sono accessibili con i pollici, quindi non devi muovere le mani. Anche i paddle sono ben posizionati, ma piccoli per quanto mi riguarda. Avrei preferito dei paddle più grandi, perché quelli della Gran Turismo DD Pro mi ricordano quelli di una Golf R o di un’Audi S3.

Sul volante sono presenti un RevLED e un piccolo schermo OLED che ti forniscono le informazioni essenziali sull’auto. Secondo me è un’ottima aggiunta, soprattutto per chi non ama distogliere troppo lo sguardo dalla strada. Vale la pena notare che c’è una cosa che non mi è piaciuta di questo volante: lo sgancio rapido. Il Gran Turismo DD Pro veniva fornito con il QR 1 Lite in plastica, che era noto per essere al massimo decente. Ora il GT DD Pro è dotato del QR1 in metallo, che migliora notevolmente la resistenza e riduce il gioco al centro. Questo cambiamento corregge uno dei difetti più criticati delle vecchie versioni, offrendo una maggiore affidabilità e una sensazione più precisa durante le gare.

L’ultimo articolo di questo pacchetto è la guarnitura CSL. È di buona qualità, con una buona resistenza sui pedali. Inoltre, ne ricevi solo due, quindi non c’è la possibilità di fare sim-racing in modalità manuale. È un po’ un peccato, ma visto il prezzo (700€ in 5nm e 800€ in 8nm) e soprattutto la qualità delle periferiche, è una scelta perfettamente comprensibile.

La Fanatec CSL Elite McLaren GT3 V2

Vantaggi :

• Qualità costruttiva eccellente
• Licenza ufficiale McLaren

Svantaggi:

• Può mancare di aderenza in caso di sudorazione.

Iniziamo alla grande con un volante Fanatec che adoro, il CSL Elite McLaren GT3 V2. Se sei un fan della categoria GT, questo volante ti piacerà.

Il CSL Elite McLaren GT3 V2 è tecnicamente un volante entry-level, almeno secondo Fanatec. Ma se tieni conto della sua qualità costruttiva, delle sue caratteristiche e soprattutto della sua compatibilità con gli altri prodotti del produttore, posso assicurarti che questo piccolo gioiello è un volante di fascia media.

Lo dico subito: la CSL Elite McLaren GT3 V2 viene venduta da sola, senza altre periferiche. Non riceverai una base o dei pedali.

Dal punto di vista del design, il volante è una replica ufficiale delle ruote della McLaren GT3. Ci sono 4 palette in alluminio sul retro, pulsanti, un piccolo schermo OLED, una struttura in fibra di carbonio e un diametro di 30 cm.

L’aderenza è eccellente, così come l’immersione. Al volante ti sembrerà davvero di essere a bordo di una GT3 del produttore britannico di supercar. L’unico piccolo difetto della McLaren GT3 V2 è che le maniglie possono diventare scivolose se sei sudato. Ma se ti procuri un paio di guanti, il problema è risolto.

Sebbene questo volante abbia una licenza ufficiale per Xbox, è comunque compatibile con la PS5, a patto che tu abbia la base giusta.

Per quanto mi riguarda, non c’è dubbio: prendi questo volante con una base Fanatec DD e sei pronto per un sim-racing di alto livello, a un prezzo relativamente basso (220€).

Leggi la mia recensione completa della Fanatec McLaren GT3 V2.

Il Thrustmaster T598

Vantaggi :

• 5 nm di coppia costante con funzione overboost per una potenza superiore del 100%.
• Un bundle completo a un prezzo interessante
• Pedali scalabili

Svantaggi:

• Qualità costruttiva nella media, soprattutto il volante
• Ergonomia che lascia a desiderare

L’ultima base Direct Drive con motore assiale di Thrustmaster T598 sta dimostrando il suo valore in un mercato largamente dominato da due marchi: Fanatec e Moza Racing. Ma qual è il valore di questa base di fronte alla concorrenza diretta delle versioni CSL DD 5nm e 8nm e delle R3 e R5? In poche parole: non è facile, perché ci sono diverse sfumature in un confronto di questo tipo.

Il T598 è una nuova base di Thrustmaster, annunciata e commercializzata qualche tempo fa. Fa parte di un bundle che comprende un volante rotondo e la nuova pedaliera LTE di Thrustmaster, che può essere aggiornata con dei kit.

In termini di design, è piuttosto bello. Il T598 è compatibile nativamente con PC e Playstation (PS4 e PS5), una caratteristica finora offerta solo da Fanatec. Moza, con il suo R3, è compatibile con Xbox e PC.

In termini di prestazioni, il T598 sviluppa 5nm di coppia, con una funzione di overboost che raddoppia questo valore per brevi periodi. Rispetto alla concorrenza di Fanatec e Moza, il T598 è certamente una macchina ad alte prestazioni, ma non offre lo stesso grado di finezza nelle sensazioni. Gli effetti prodotti dal T598 sono confusi, a dimostrazione della mancanza di esperienza nella gestione elettronica del motore Direct Drive.

I migliori volanti PS5 entry-level

Infine, ti presento 2 volanti entry-level compatibili con la PS5. Questa gamma è caratterizzata da periferiche a basso costo, perfette per le sessioni domenicali di sim-racing.

Il Logitech G29

Vantaggi :

• Buon rapporto qualità/prezzo
• Buona qualità costruttiva
• Bundle con pedali

Svantaggi:

• Il ritorno della forza a volte non è chiaro

Inizio con un volante collaudato, il Logitech G29. Anche se questo dispositivo è precedente alla PS5, è comunque compatibile con essa. Il G29 è un volante entry-level economico, con un prezzo che oscilla tra i 200 e i 300 euro a seconda del rivenditore.

La qualità costruttiva del G29 è buona, con l’utilizzo di materiali solidi come il metallo. Se pensi di rompere questo volante in una settimana, ti assicuro che non sarà così. Anche il design di questo volante è bello, ma rimane sobrio. Il volante è interamente nero, con solo una banda blu nella parte superiore. Personalmente, mi piace.

In termini di ergonomia, il volante è facile da usare, qualunque sia il tuo stile di gioco preferito. I paddle sono grandi e facilmente accessibili, così come tutti i pulsanti del volante. Francamente, Logitech si è presa il tempo di pensare alla disposizione dei pulsanti su questo volante e tanto di cappello.

Il G29 è alimentato da due motori e da un sistema di ingranaggi per sviluppare il feedback della forza. In termini assoluti, va bene quando funziona. Ma a volte è un po’ confuso, te lo dico subito. Questa tecnologia è sicuramente affidabile, ma è anche piuttosto capricciosa.

Come ho detto sopra, il G29 viene fornito con una pedaliera decente, ma niente di più. Si tratta di 3 pedali in metallo con una cella di carico per fornire resistenza. Nel complesso, la G29 è un buon pacchetto per i principianti del sim-racing.

Leggi la mia recensione completa del Logitech G29.

Il Thrustmaster T248

Vantaggi :

• Schermo OLED
• Ottima qualità costruttiva
• Bundle con pedali

Svantaggi:

• Quasi nessun

Thrustmaster è un marchio noto per l’offerta di periferiche di qualità e il T248 è una di queste. Questo volante è abbastanza recente, essendo stato sviluppato per la PS5, il che è una garanzia di longevità, secondo me.

Il volante ha un diametro di 28 cm ed è dotato di un rivestimento in pelle per proteggerlo e dare una sensazione di qualità. Francamente, è ottimo per le gare di simulazione, soprattutto per gli appassionati di ruote a fondo piatto. Mi è piaciuto il design.

Ci sono molti pulsanti, oltre a uno schermo OLED e a piccoli paddle sul retro. Il volante è altamente configurabile, quindi sarai in grado di gestire le tue corse, qualunque sia la disciplina.

Parliamo un po’ della base. Si tratta di una base classica con due motori a spazzole che forniscono un feedback di forza. Sebbene questa tecnologia sia piuttosto semplice, i produttori di periferiche per il sim-racing spesso non riescono a padroneggiarla, cosa che non accade con la T248. Ad essere sinceri, il force feedback è molto buono per il prezzo (meno di 300€ in offerta speciale). È preciso, dinamico e, soprattutto, sempre presente per farti sentire cosa sta facendo l’auto.

Il T248 è come il Logitech G29, venduto in bundle. A differenza della G29, la pedaliera di Thrustmaster è di buona qualità. Si tratta della T3PM che è precisa, solida e offre una buona sensazione di guida.

Anche se sono ancora un fan dei giochi di simulazione di fascia media, devo ammettere che Thrustmaster ha fatto centro con il T248. Si tratta di un ottimo volante entry-level per la PS5 (ma anche per la PS4 e il PC) che potrebbe addirittura mettere in ombra alcune periferiche di marchi più elitari in termini di qualità-prezzo. È un volante che consiglio ai principianti del sim-racing.

Leggi la mia recensione completa del Thrustmaster T248.

Le diverse gamme di volanti per PS5

In generale, i produttori di periferiche per sim-racing offrono 3 gamme di prodotti: entry-level, mid-range e top di gamma. L’obiettivo è quello di avere una periferica per tutti, anche se alcuni marchi preferiscono concentrarsi su una sola gamma.

• La gamma entry-level. I prodotti di questa gamma si rivolgono principalmente ai piloti di simulazione che vogliono iniziare a praticare questa disciplina e che non hanno necessariamente un budget elevato per la loro configurazione. I produttori come Logitech e Thrustmaster hanno dominato questo segmento per molto tempo.
• La fascia media. Qui si tratta di prodotti di qualità. Come tutte le periferiche, i volanti di fascia media sono migliori in termini di qualità, funzionalità e compatibilità. Questa gamma si rivolge principalmente agli appassionati di sim-racing e persino ai piloti professionisti di e-sport o di corse. A mio parere, Fanatec domina questo segmento su tutte le piattaforme.
• Il top di gamma. Come per gli smartphone, ci saranno sempre prodotti top di gamma, e lo stesso vale per il sim-racing. Questi dispositivi sono rivolti ai fan più accaniti della disciplina e ai piloti che vogliono allenarsi davanti allo schermo.

Come scegliere un volante per PS5

Non nascondo che ogni sim-racer ha i suoi criteri per scegliere un volante. Alcuni hanno senso, altri sono piuttosto personali. A me, per esempio, piace avere un volante che possa accogliere un hub di pulsanti/paddle sul retro, perché questo mi permette di giocare a Gran Turismo o semplicemente di divertirmi con NFS. Tuttavia, ci sono alcune cose che un volante dovrebbe avere, come ad esempio :

• Buon feedback di forza. A seconda della gamma, le ruote, o meglio le basi, hanno un diverso ritorno di forza, così come le tecnologie utilizzate. Per quanto mi riguarda, preferisco le basi con Direct Drive, che è una tecnologia più coinvolgente e soprattutto offre una sensazione migliore. Ma al livello base, questo non è possibile e ci sono tecnologie come i motoriduttori o i motori brushless.
• Una buona ergonomia. L’ergonomia è un concetto soggettivo. Quello che io considero ergonomico potrebbe non esserlo per te, ed è per questo che consiglio ai sim racers di provare i volanti prima di acquistarli. Per alcune marche è abbastanza facile farlo perché i loro prodotti sono venduti nei negozi. Ma per altri non è così facile, come ad esempio Fanatec, che vende i suoi prodotti solo sul suo negozio online.
• Compatibilità. Con poche eccezioni, un volante compatibile con PS4 funzionerà su PS5. Ma questo non dovrebbe mai essere un motivo per acquistare questa periferica. Dovresti optare per i volanti compatibili con PS5 in modo da poter beneficiare delle ultime funzionalità.
• Un budget definito. I volanti da simulazione possono essere costosi, alcuni arrivano a costare anche 2.000 euro. Devi stabilire un budget per l’intera configurazione (volante, base, guarnitura, monitor, ecc.) e scegliere il volante più adatto a te. Non comprare un volante che costa più di 1.000€ per poi abbinarlo a una pedaliera molto economica perché non hai più soldi nel tuo conto in banca.
• Caratteristiche interessanti. Sono un fan del Launch Control, per questo scelgo sempre volanti con questa funzione o con diversi paddle configurabili. Sulla base dello stesso principio, consiglio sempre di scegliere un volante con il maggior numero di funzioni possibili, ovviamente nel rispetto del budget.
• Disponibilità. Marchi come Logitech o Thrustmaster sono disponibili praticamente ovunque, cosa che non accade per i prodotti Fanatec. Se hai bisogno di vedere e toccare un volante prima di acquistarlo, valuta la sua disponibilità (nei negozi o online).
• L’ecosistema. Ogni marchio ha il suo ecosistema e ti consiglio vivamente di rimanere su uno di essi. Non potrai avere una base Fanatec e un volante Thrustmaster, ad esempio. Quindi ricordati di acquistare da un solo produttore.