Il 2025 è probabilmente l’anno migliore per allestire una configurazione da sim-racing a basso costo. Il motivo? Il mercato è pieno di bundle tutti interessanti, sia dal punto di vista sensoriale che finanziario. Inoltre, molti marchi hanno iniziato a offrire opzioni economiche nel loro catalogo, come Logitech e Thrustmaster, che hanno introdotto una base Direct Drive che sviluppa meno di 10 nm per competere con Fanatec e Moza.

Il segmento entry-level del sim-racing è molto popolare, sia in termini di sensazioni per i principianti che di prezzo. Molti piloti e giocatori che vogliono iniziare a cimentarsi in questa disciplina preferiscono acquistare una configurazione non troppo costosa, in modo da poter fare il primo giro di pista e poi passare al livello successivo.

Oggi analizzeremo i bundle Direct Drive, che offrono il miglior rapporto qualità-prezzo nel segmento economico, pur garantendo un’esperienza di guida eccezionale. L’idea è quella di avere una configurazione che offra una buona dose di realismo, senza dover chiedere un prestito in banca per acquistarla. Qui di seguito troverai 4 pacchetti che costano meno di 1.000 euro, alcuni dei quali possono essere scambiati per la metà, e che ti permetteranno di fare il tuo debutto nel mondo delle corse simulate. La classifica va dal migliore al peggiore e rimane la mia opinione soggettiva.

Fanatec Ready2Race

Iniziamo con quello che considero un peso massimo nel segmento entry-level: i bundle Ready2Race di Fanatec. Il marchio tedesco di periferiche per la simulazione di corse offre 3 gamme distinte di simulazione di corse, che lo rendono uno dei preferiti da molti piloti.

La base è il CSL DD, abbinato a diversi pacchetti di volani. A seconda del prezzo e del pacchetto, la base è disponibile con 5 o 8 nm di coppia massima. Per me è più che sufficiente per fare il mio debutto nel mondo delle corse simulate.

Per quanto riguarda i volanti, Fanatec copre 4 categorie motoristiche in Ready2Race: GT, Formula, Rally e Touring. Devo ammettere che i volanti offerti in questi bundle sono principalmente in materiale composito, un modo elegante per dire che sono di plastica. Ma hanno il vantaggio di costare meno e inoltre Fanatec ha uno dei più vasti cataloghi di ruote da sim-racing sul mercato. Non devi far altro che acquistare un’altra ruota per migliorare la tua configurazione o cambiare disciplina.

Per quanto riguarda i pedali, l’offerta predominante è la versione standard dei pedali CSL. Ma è facile fare un upgrade con i kit Load Cell e frizione per meno di 150€. E a proposito di prezzi, i pacchetti partono da 400€ e arrivano a circa 950€ con un volante specifico per Porsche.

Moza R3/R5

Moza Racing ha fatto passi da gigante nel settore delle corse simulate, con una copertura del mercato mondiale. Nel giro di pochi anni, il marchio è passato da nessuno a un nome conosciuto da quasi tutti gli appassionati di corse virtuali.

Per i budget più ridotti, Moza offre due opzioni: il bundle R3 per PC e Xbox e il bundle R5, con basi Direct Drive che sviluppano rispettivamente 3,9 e 5,5 nm di coppia massima. Visivamente, questi due bundle sono molto simili, con volanti praticamente identici, pedali uguali e basi praticamente copia e incolla.

Le basi di Moza sono note per sviluppare una buona dose di potenza, consentendo un discreto livello di realismo. Gli R3 e R5 sono coinvolgenti, soprattutto su PC, poiché il controllo via software è limitato sulle console.

Come Fanatec, Moza offre un catalogo completo di periferiche per sim-racing e tutto è compatibile con tutto. Il marchio utilizza un QR standard e la pedaliera SR-P Lite può essere aggiornata con un kit Load Cell e un pedale frizione.

Parliamo ora del prezzo. Per il bundle R3, dovrai pagare 330€ solo per la versione PC e 400€ per quella Xbox. Il bundle R5, invece, costa 600€. Credo che il posizionamento dei prezzi di Moza sia piuttosto buono.

Sistema Logitech RS50

Prima del lancio dell’RS50, Logitech offriva il G Pro solo come base Direct Drive. Questa base sviluppava 11 nm di coppia costante e credo che sia molto per chi si avvicina per la prima volta al sim-racing. Per raggiungere un maggior numero di corridori, il produttore svizzero ha sviluppato e commercializzato una base meno potente, con 8 nm di coppia massima, che è il punto di forza per i principianti.

Quindi, la base DD è piccola, visivamente molto gradevole e offre un’ottima sensazione di corsa. Purtroppo è necessario un titolo compatibile con il software Logitech, altrimenti la sensazione e il feedback possono essere irregolari.

Parliamo del volante. È basato su una struttura in alluminio, con pelle TPU sulla corona. Visivamente è magnifico, e devo dire che questo è il caso di quasi tutti i volanti Logitech. Ci sono 16 comandi sul frontalino, un RevLED, 2 paddle sul retro e il nuovo QR del marchio, che promette un intero catalogo futuro di volanti.

Passiamo alla pedaliera. Purtroppo Logitech non offre più una pedaliera con i suoi bundle, il che è un vero peccato secondo me. Tuttavia, Logitech ha sviluppato i Pedali RS per tenere il passo con la concorrenza nel mercato entry-level e anche per recuperare il tempo perduto. Avrai a disposizione un pedale LC, un’ergonomia eccellente e sensori Hall.

Il prezzo varia a seconda della piattaforma. La pedaliera costa 150€ e se prendi il bundle, il prezzo è di 650€. Ma, detto tra noi, c’è un piccolo trucco che puoi usare per risparmiare se la tua piattaforma è PC e Xbox: acquistare tutte le periferiche separatamente e avere un prezzo finale di 720€. Il prezzo rimane di 800€ per la Playstation. Tra l’altro, questi prezzi includono la pedaliera.

Il Thrustmaster T598

Thrustmaster è stato il primo produttore, insieme a Logitech, a lanciarsi nella fascia entry-level del sim-racing con la base T598 e il motore assiale. Questa tecnologia è unica nel campo delle corse simulate e fornisce un buon livello di feedback limitando l’ingombro della periferica.

Per il bundle T598, abbiamo una base DD che sviluppa 5nm di coppia costante, ma che nasconde un overboost sotto il suo involucro: il motore può aumentare ulteriormente la potenza per un breve periodo.

Per quanto riguarda il volante, credo che si tratti di un volante di base, con una struttura in materiale composito, una pelle in fibra di carbonio sulla mascherina e controlli tutt’intorno. Nella parte posteriore sono presenti 2 paddle e il nuovo QR Thrustmaster che viene fornito di serie con questo volante. Quindi, se hai già il T818, non avrai bisogno dell’adattatore per il Quick Release di Thrustmaster.

Anche la guarnitura è nuova e aggiornabile. Si chiama Raceline LTE ed è composta da una struttura in metallo, 2 pedali, compreso il freno con meccanismo di resistenza a molla. I sensori sono Hall e Thrustmaster ha recentemente presentato un kit di celle di carico per il freno al SimRacing Expo 2025.

Concludiamo con il prezzo. La base è compatibile solo con PC e Playstation e purtroppo non c’è un’opzione per Xbox. Se vuoi acquistare questo bundle da Thrustmaster, risparmierai 500€ sul tuo conto in banca.