Oggi, praticamente tutti i motociclisti, gli appassionati di auto e gli amanti delle corse sono coinvolti nel sim-racing. Si tratta di una disciplina che è cresciuta notevolmente negli ultimi due decenni, grazie soprattutto alle innovazioni di marchi come Thrustmaster, Logitech e Fanatec.

Al giorno d’oggi è molto semplice creare un setup per il sim-racing e per alcuni è anche molto economico. Ad esempio, con soli 200 euro puoi avere un volante con base e pedali, come nel caso del modello Thrustmaster T150.

Sono finiti i tempi in cui le corse automobilistiche sul “piccolo schermo” si limitavano a giocare con i controller, anche se questi sono diventati eccellenti nel corso delle generazioni di console. Se vuoi correre a Monza, hai bisogno di una configurazione degna della reputazione del circuito e io ho trovato il bundle volante + pedali che è perfetto, e per un prezzo molto basso.

Di seguito ti presenterò la Thrustmaster T150, ti illustrerò le sue caratteristiche, i vantaggi e gli svantaggi e ti dirò a chi è più adatta.

Caratteristiche principali e tecniche del volante

• Volante con licenza Playstation
• Ruota da 28 cm di diametro
• Angolo di rotazione di 1080°
• Motore con trasmissione a cinghia e a ingranaggi
• Pedali con 2 pedali
• Compatibile con PS3, PS4, PC e alcuni titoli PS5
• Struttura della ruota in metallo
• Pallet di metallo da 13 cm

Il design del Thrustmaster T150

Il Thrustmaster T150 è un volante arrivato sul mercato nel 2016 e questo si nota un po’ nel suo design. Nel complesso, il volante è sobrio, con la parte inferiore e superiore in nero e i lati in blu. Il materiale utilizzato sembra pelle traforata, ma in realtà è gomma.

Il volante ha un diametro di 28 cm, un po’ piccolo per i miei gusti, ma si adatta perfettamente a tutti i piloti di simulazione, sia che si tratti di gare di GT, rally o F1. Personalmente, non userei il Thrustmaster T150 come volante principale per le sessioni di F1 22, ma è comunque una scelta conveniente per alcuni simulatori.

La base, invece, è interamente in plastica e ospita il motore a cinghia e ingranaggi del T150. Per quanto mi riguarda, la base occupa molto spazio, ma è tipico di questa tecnologia di ritorno di forza.

Per quanto riguarda la guarnitura, è molto essenziale, con plastica per la struttura e i due pedali. Il poggiapiedi è abbastanza ampio, con un rivestimento antiscivolo. Ancora una volta, è molto essenziale, sia in termini di design che di sensazione, e tornerò su questo punto più avanti.

Assemblaggio personalizzato

Il Thrustmaster T150 è uno dei volanti entry-level del produttore, il che significa che non dispone di tecnologie avanzate e altre funzioni. Il T150 può essere montato su un tavolo, una scrivania o anche un abitacolo, a patto che quest’ultimo sia compatibile.

In effetti, per collegarlo a una delle configurazioni che ho appena menzionato ci vorranno solo pochi minuti, con la connessione alla piattaforma di gioco (console o PC), e questo è un bel cambiamento rispetto ad altre periferiche per il sim-racing che possono richiedere fino a venti minuti per l’installazione. La T150 è stata progettata per essere accessibile e soprattutto “facile da usare”, anche se non è proprio così per quanto riguarda i pulsanti.

Produzione e finitura

Trattandosi di un prodotto entry-level da meno di 200€, ti lascio immaginare la qualità costruttiva e le finiture di questo volante. In due parole, è “molto semplice”. La plastica domina la maggior parte del volante, con la sola struttura in metallo che conferisce un buon livello di solidità.

Per il resto, plastica e ancora plastica, soprattutto sui pedali. Anche se, in termini assoluti, è ben fatta con una buona finitura, si tratta comunque di un materiale che fa sembrare il volante economico. Quando la maneggi, fa molto rumore e ti consiglio di fare attenzione alla guarnitura o rischierai di farla esplodere in caso di frenate brusche.

Anche se si tratta di un prodotto entry-level, Thrustmaster ha ancora una reputazione da difendere e questo è evidente nella qualità della costruzione. Le superfici sono lisce, così come le giunzioni tra le parti. Non sentirai spigoli vivi o parti sporgenti e questo è francamente tutto ciò che cerco in un volante di questo prezzo.

Maneggiare il volante

Il Thrustmaster T150 ha un’ottima presa e, sebbene il volante sia un po’ piccolo, non ho avvertito alcun disagio durante le mie sessioni di sim-racing. Il rivestimento in gomma aiuta molto quando si gioca per lunghi periodi, con una presa sorprendentemente elevata. Francamente, posso gareggiare per ore senza che le mie mani scivolino dal volante.

Le palette sono grandi (13 cm), realizzate in metallo e fissate al volante. Ritengo che sia un’ottima soluzione, in quanto puoi cambiare marcia mentre sterzi, senza che le tue mani lascino il volante. Tuttavia, alcuni motociclisti preferiscono averli sulla base, perché almeno sanno che la loro posizione è sempre fissa. Si tratta di una preferenza personale e non ho intenzione di discutere la questione.

Parliamo dei pulsanti. Sul Thrustmaster T150 ci sono 13 pulsanti e un D-Pad. Alcuni pulsanti sono facilmente accessibili con il pollice, ma gli altri sono un po’ troppo centrali per i miei gusti. In diverse occasioni mi sono trovato a dover togliere la mano dal volante per premere un pulsante durante il gioco. Questo non è affatto facile da usare, soprattutto quando si è impegnati in una gara.

Sensazioni durante il gioco

Dove la T150 brilla davvero è nella sensazione di gioco. In poche parole: è un’ottima ruota per il suo prezzo. Il motore fornisce un feedback di forza abbastanza potente, che è ottimo e soprattutto molto preciso.

Non so come Thrustmaster sia riuscita a produrre una tale sensazione da un motore a cinghia e ingranaggi, perché altri marchi non riescono a fare la stessa cosa. Logitech, ad esempio, con il modello G29(scopri di più qui), che è il diretto concorrente del T150, lo sterzo e il feedback della forza sono a volte confusi, cosa che non sopporto in un volante da sim-racing.

Sebbene abbia notato una piccola zona morta al centro, ci si abitua rapidamente e la sensazione non viene alterata in alcun modo. Il sensore magnetico montato sul piantone dello sterzo gioca sicuramente un ruolo importante nella sensazione del motore.

Per quanto riguarda le palette, sono eccellenti per il loro prezzo. Realizzate in metallo, scattano relativamente bene e non perderai una marcia quando le usi. Tuttavia, per quanto riguarda i pedali e la loro sensazione, la storia è completamente diversa. Sono davvero economici, tutti in plastica, e ho sempre paura di farli esplodere in frenata. Onestamente, preferirei spendere di più e comprare un’altra guarnitura. Se sei interessato, non esitare a dare un’occhiata al mio articolo su le 4 migliori guarniture per le gare di simulazione in 2025.

Compatibilità Thrustmaster T150

In termini di compatibilità, il Thrustmaster T150 è progettato per funzionare su PC, PS3, PS4 e PS5. Sull’ultima console di Sony, tuttavia, la compatibilità tra i titoli è piuttosto limitata. Alcuni lo supportano, altri no. Se sei alla ricerca di un volante compatibile con le console Xbox, clicca qui. clicca qui.

Per le altre periferiche del produttore, come ad esempio la leva del cambio TH8Afunzionano perfettamente con questo volante utilizzando un cavo USB. In generale, l’ecosistema Thrustmaster è ben supportato da tutti i prodotti del marchio.

Rapporto qualità/prezzo

Il prezzo consigliato per il Thrustmaster T150 è di 200€, ma spesso lo si trova a circa 150€, o anche meno. Data la qualità del volante, l’ottimo force feedback e la precisione di guida, il T150 rimane uno dei migliori nella sua fascia di prezzo.

Sebbene la qualità costruttiva del T150 non sia all’altezza di un volante entry-level di Fanatec. Fanatecnon si può negare che il volante Thrustmaster offra un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Il mio verdetto sulla T150 di Thrustmaster

Il T150 è un volante destinato principalmente ai principianti e/o ai dilettanti delle gare di simulazione. Mi sono davvero divertito nelle mie sessioni di sim-racing con questo volante, soprattutto se si considera che il prezzo è estremamente interessante per chi ha un budget limitato, ed è per questo che questo volante è un must-have per i sim-racers principianti.

Se hai intenzione di acquistare questo volante, te lo consiglio vivamente. Ricordati solo di utilizzare una pedaliera diversa, di qualità migliore rispetto a quella fornita con il T150, e il gioco è fatto. Ma se non sei convinto o sei solo curioso, ti consiglio di leggere la mia recensione dei 6 migliori volanti Sim Racing su 2025.