La Thrustmaster T500RS in poche parole

Vantaggi e svantaggi
✅ Ottimo rapporto qualità/prezzo
✅ Ottimo force feedback
✅ Ottima sensazione di guida
✅ Buona guarnitura fornita con il bundle
❌ Sistema di force feedback piuttosto rumoroso
❌ Compatibilità con alcune piattaforme non garantita
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Al giorno d’oggi, grazie all’ampia gamma di prodotti disponibili sul mercato, fare sim-racing è molto semplice. Prima dovevi accontentarti di un solo volante per fare sim-racing, il che limitava notevolmente l’immersione e il realismo.
Oggi abbiamo la fortuna di avere marchi come Thrustmaster , che offre una vasta gamma di prodotti per i suoi fan, e il modello T500RS è uno di questi. È importante ricordare che non tutti i sim racers sono uguali e quindi le loro esigenze in termini di periferiche differiscono. C’è chi è alla ricerca di pacchetti e chi di singole periferiche.
Di seguito ti presenterò questo volante, il T500RS. Ti parlerò delle sue caratteristiche, del suo design, dei suoi vantaggi e dei suoi punti deboli e infine ti darò la mia opinione su di esso.
Caratteristiche principali e tecniche del volante
- Ruota da 30 cm di diametro
- Angolo di rotazione di 1080°
- Sistema di cambio ruote
- Bundle con pedali, base e volante
- Potente motore brushless per un feedback di forza
- Pallet di metallo
- Volante con licenza ufficiale Gran Turismo
Il design di Thrustmaster T500RS
Il design della T500RS è sorprendentemente bello, soprattutto per una ruota che ha più di 10 anni. La ruota ha un diametro di 30 cm, che si adatta a tutti i piloti di simulazione del mondo, tranne forse a quelli che cercano una ruota specifica per gli sport motoristici.
Per continuare con il volante, la sua struttura è realizzata in alluminio spazzolato, con un effetto molto piacevole. Per quanto mi riguarda, è magnifico, con 12 pulsanti in totale, 9 dei quali si trovano sulla ruota. Ora, non voglio mentirti, ma i 3 pulsanti alla base(Modalità, L3 e R3) sono un po’ difficili da raggiungere al volo durante una gara.
Per quanto riguarda i paddle, sono superbamente belli e realizzati in metallo. Thrustmaster ha scelto di posizionarli direttamente sulla base in modo da avere una posizione fissa. Questa scelta potrebbe essere oggetto di dibattito nella comunità dei piloti di simulazione, così come in quella automobilistica. Personalmente, non ho alcun problema.
Assemblaggio personalizzato
Come molte periferiche recenti, il Thrustmaster T500RS è dotato di un sistema che permette di rimuovere e cambiare la rotella sul volante, e lo adoro. Il sistema è progettato in modo che i piloti di simulazione possano passare da un volante all’altro, aumentando l’immersione durante la gara.
Un altro aspetto positivo di questo sistema è la possibilità di cambiare la base. Questo sistema è perfetto per i professionisti delle corse simulate e per i giocatori di e-sport, in quanto permette loro di avere una base per diverse discipline automobilistiche. Almeno per i volanti recenti.
Produzione e finitura
Anche se la T500RS è relativamente vecchia, la sua qualità costruttiva farebbe impallidire un volante di una marca moderna. Va detto che all’epoca non c’erano molte periferiche di sim-racing su console e PC.
Comunque sia, il volante della T500RS è molto ben fatto e utilizza materiali pregiati per la sua struttura. Il volante è realizzato in alluminio spazzolato di grande effetto ed è interamente rotondo, con pelle traforata di ottima qualità.
Le palette sono realizzate in alluminio massiccio, sono grandi e scattano molto bene quando vengono utilizzate. La base, o almeno il coperchio, è in plastica. Certo, non è un materiale molto nobile, ma è stato necessario fare delle concessioni per mantenere il prezzo basso. Ricorda che questo volante è uscito più di 10 anni fa. Per quanto riguarda il resto, la struttura è molto ben fatta. È solida, stabile e, soprattutto, ben rifinita.
Maneggiare il volante
Con un diametro di 30 cm, questo volante è facile da impugnare. Vale la pena notare che il volante di un’auto ha un diametro compreso tra i 30 e i 33 cm, esattamente lo stesso del T500RS, e questo gli conferisce una buona dose di realismo.
Questo volante si rivolge principalmente ai piloti di simulazione che si cimentano in un po’ di tutto, anche se il marketing tende a venderlo come volante per F1 e GT. Per me, in GT, è perfetto, così come molti altri concorrenti del marchio. Ma in F1, la forma del volante non permette un’immersione totale, soprattutto dopo aver provato il Fanatec Podium F1. Fanatec Podium F1 (scopri di più cliccando qui).
Le palette della T500RS sono grandi e fissate alla base. Da un lato, questo significa che si trovano sempre nello stesso posto, proprio come sulla GT-R. Dall’altro lato, sarai costretto a riposizionare le mani per cambiare marcia nel bel mezzo di una curva, anche se questo è sconsigliabile nella vita reale.
Per quanto riguarda i pulsanti, sono facilmente accessibili con le dita, senza che le mani lascino il volante. Almeno, questo è il caso dei 9 pulsanti sul volante. Per gli altri, non è affatto facile averli sulla base.
Sensazioni durante il gioco
Il volante è l’elemento chiave di una configurazione di sim-racing quando si tratta di sensazioni di gioco, e posso dirti che la T500RS è un pozzo di piacere. Il motore Brushless di base è molto potente per il suo tempo e la sua tecnologia, e ci dà un’ottima sensazione per tutto ciò che fa l’auto.
Un altro punto di forza del T500RS è il sistema di “sgancio rapido”, sorprendentemente ben fatto per un prodotto del genere. Oggi abbiamo volanti Fanatec con QR in plastica che hanno un gioco al centro, cosa che non accade con il volante Thrustmaster. Lo sterzo è molto preciso, soprattutto grazie al sensore magnetico dell’angolo e al potente motore brushless. Non ho notato alcuna sfocatura durante le mie sessioni di simulazione di gara con questo volante. Inoltre, l’angolo di rotazione massimo è di 1080°, semplicemente perfetto per molte discipline motoristiche.
La pedaliera di questo pacchetto, la T3PA Proè un prodotto discreto per gli appassionati di sim-racing che non vogliono pagare per la loro configurazione. Inoltre, il freno - beh, il pedale del freno - ha una resistenza regolabile che ti permette di modificare la sensazione di frenata. In termini assoluti, non cambierà molto, ma è sempre bello avere qualcosa del genere. Anche se Thrustmaster ha utilizzato il metallo per la struttura della T3PA Pro, nel complesso sembra ancora economica. Dopotutto, per un bundle che costa meno di 500€, non dovresti nemmeno aspettarti troppo.

Compatibilità Thrustmaster T500RS
Il punto dolente del T500RS è la compatibilità con la piattaforma, dato che questo dispositivo è stato rilasciato nel 2011. Devi sapere che questo volante è stato sviluppato per funzionare bene sulle console dell’epoca, ovvero la PS3, e questa compatibilità non è stata trasferita completamente alla PS4 o alla PS5. Certo, ci sono alcuni titoli in cui la T500RS funziona benissimo su PS4, ma non sono molti. Se hai intenzione di utilizzare questo volante per le corse simulate su PC o PS3, andrà benissimo. In alternativa, puoi anche scoprire i 6 migliori volanti per PS5 su 2025 facendo clic qui.
Per quanto riguarda la compatibilità con gli altri prodotti del produttore, funziona senza problemi. L’ecosistema di Thrustmaster è abbastanza sviluppato da garantire che i suoi prodotti funzionino perfettamente insieme.
Rapporto qualità/prezzo
Per quanto mi sia divertito a fare sim-racing su questo volante, ammettiamolo: il T500RS è vecchio e impallidisce rispetto alla concorrenza odierna. Tuttavia, è ancora un dispositivo eccellente per il sim-racing a un prezzo ragionevole, utilizzando gli standard moderni della disciplina.
Per meno di 500 euro, otterrai un volante e pedali eccellenti per un’esperienza di guida straordinaria. Solo che devi trovare questo bundle per poterne usufruire. Come ho detto sopra, il T500RS è stato rilasciato nel 2011 e non è più venduto da Thrustmaster. Puoi trovarlo su Amazon o su un altro negozio online, ma devi essere fortunato. Altrimenti c’è il mercato dell’usato, da trattare con estrema cautela.
Il mio verdetto sulla Thrustmaster T500RS
Ho sempre amato i prodotti Thrustmaster e il T500RS è uno di questi. Per un prezzo relativamente ragionevole, ottieni un volante eccellente per le gare di simulazione amatoriali o addirittura semi-professionali.
Ciò che non mi piace di questo volante, tuttavia, è la sua compatibilità molto limitata con le piattaforme moderne. Se giochi su dispositivi diversi da PS3 o PC, non ti consiglio il T500RS. Ma se sei un fan di GT5 e riesci a trovare questo volante a un prezzo non troppo alto, secondo me è ancora una scelta eccellente. Se ti interessa, ho anche scritto un articolo su i 6 migliori volanti per le corse sim in 2025a cui ti invito a dare un’occhiata.
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