Il Black Friday MOZA Racing è partito il 12 novembre e termina il 30 novembre alle 23:59. Cinquantuno prodotti sono scontati sullo store europeo del marchio, dalle basi direct drive agli accessori per l’aviazione, con sconti fino al -28% sulla R9 V3 e sulla R12 V2. Un setup completo parte da 279 €, e i bundle con pedaliera SRP2 costano fino a 268 € in meno del solito.

Le basi direct drive, da 9 a 25 Nm

Durante la promozione quattro basi sono vendute singolarmente, tutte con un encoder magnetico a 21 bit.

La R9 V3 scende a 289 € anziché 399 €, cioè 110 € in meno. Compatta e in alluminio, si fissa sia a una scrivania, con un morsetto, sia a un cockpit, e i suoi 9 Nm coprono tutti gli stili di guida, dalla GT al rally. La R12 V2 cala di 150 € e scende a 379 € anziché 529 €. Per 90 € in più della R9 V3, sale a 12 Nm e riceve un rotore avvolto in fibra di carbonio, pensato per dissipare meglio il calore, oltre a fori di fissaggio anteriori per un supporto opzionale. Supporta anche il force feedback a 360 Hz di iRacing.

La R21 Ultra, a 729 € anziché 799 €, e la R25 Ultra, a 909 € anziché 999 €, perdono il 9%. Per queste due basi MOZA dichiara una coppia continua, mantenuta nel tempo, e un motore ad avvolgimento piatto senza effetto cogging, per una rotazione senza scatti. La R25 Ultra aggiunge un sensore di coppia integrato, che misura la forza realmente trasmessa al volante. A questo livello di potenza la base va montata su un cockpit rigido: sono acquisti per chi ne ha già uno, o lo prevede nello stesso budget.

I bundle del Black Friday MOZA Racing, dall’R3 all’R25

Tre bundle riuniscono base, volante e pedaliera per iniziare. L’R3 per PC, a 279 € anziché 329 €, è il setup completo più economico della lista, con una base da 3,9 Nm e la pedaliera SR-P Lite. L’R3 per Xbox e PC, a 339 € anziché 399 €, è l’unico prodotto della promozione con licenza Xbox: su console è quello da prendere. L’R5 Pro, versione rivista dell’R5, passa a 6 Nm con un processore a 600 MHz e l’algoritmo di force feedback NexGen 5.0, e nella scatola ci sono il volante ES Lite e una pedaliera SR-P Lite2 a due pedali. Costa 389 € anziché 419 €, cioè 110 € in più dell’R3 per PC.

Gli sconti più forti della promozione, -28%, riguardano i bundle che aggiungono la pedaliera SRP2 a una R9 V3 o a una R12 V2 e al relativo volante. L’R9 V3 + KS + SRP2 e l’R9 V3 + CS V2P + SRP2 costano 599 € anziché 837 €. Gli stessi bundle con la R12 V2, con il KS o con il CS V2P, costano 699 € anziché 967 €. Rispetto al prezzo abituale, il bundle R9 V3 fa risparmiare 238 €, quello della R12 V2 ben 268 €. Per confronto, la stessa R9 V3 e lo stesso KS abbinati alla CRP2, la migliore pedaliera della lista, costano 877 €: la SRP2 dà accesso a un freno load cell con 278 € in meno. Questa pedaliera unisce alluminio fresato e acciaio, e il suo freno da 100 kg offre oltre 1.000 regolazioni della sensazione, senza attrezzi.

Con le R21 Ultra e R25 Ultra, i bundle completi passano alla pedaliera CRP2 e propongono tre volanti: RS V2, GS V2P o FSR2. Vanno da 1.447 €, per la R21 Ultra con l’RS V2 o il GS V2P, a 1.907 € per la R25 Ultra con l’FSR2, con sconti dall’11 al 16%. A parità di volante, la R25 Ultra costa 180 € in più della R21 Ultra.

Altri dodici bundle abbinano una R9 V3 o una R12 V2 a un volante, senza pedaliera, per chi tiene quella che ha già. Sono anche l’unico modo per avere in promozione due volanti assenti dalla lista come prodotti singoli: il CS V2P, a 538 € con la R9 V3 e 628 € con la R12 V2, e il Vision GS, a 929 € e 1.039 €.

I volanti, disciplina per disciplina

L’RS V2 funziona con tutte le basi MOZA in vendita, il KS con tutte le basi cablate del marchio, e anche con una base di un altro marchio grazie al kit mozzo universale MOZA, venduto a parte. MOZA dichiara anche l’FSR2 compatibile con basi di altri marchi.

Il KS, a 229 € anziché 279 €, è il volante più accessibile della promozione, e MOZA l’ha pensato per la GT. Questo volante a farfalla da 300 mm ha una doppia frizione per le partenze, e MOZA lo presenta come molto leggero, il che lascia passare il force feedback con più nitidezza. Il GS V2P, a 359 € anziché 439 €, mantiene la forma GT con un corpo in carbonio forgiato, una corona in pelle microfibra, tasti meccanici programmabili e un indicatore di marcia RGB.

L’RS V2 scende a 359 € anziché 479 €, lo sconto più forte per un volante venduto singolarmente, -25%. Tondo e largo 13 pollici, si presta tanto alla GT quanto al rally, al drift o alle auto stradali. La corona in vera pelle lo distingue dal CS V2P, suo cugino in pelle microfibra, che in compenso ha due joystick e tasti meccanici ma è in promozione solo nei bundle. Questi due volanti tondi da 13 pollici sono più grandi del KS: io li abbinerei piuttosto a una R12 V2, che ha più riserva per muoverli.

L’FSR2, invece, cala di 60 € e passa a 639 € anziché 699 €. Questo volante formula da 280 mm, con il suo display touch da 4,3 pollici e le sue sei palette, si rivolge a chi corre soprattutto con le formula e vuole tutti i comandi sotto le dita. Per provare le monoposto con un volante ES, ES Lite o ESX, il mod formula, a 41 €, sostituisce la corona tonda con una corona di tipo formula da 280 mm.

Il Vision GS, infine, è un volante GT dotato di display touch HD e 72 comandi programmabili, per GT, endurance o strada. È scontato solo nei suoi due bundle, -24% con la R9 V3 e -23% con la R12 V2.

La pedaliera CRP2 e gli accessori

La CRP2 è al vertice della gamma di pedaliere MOZA e scende a 359 € anziché 449 € (-20%). Ha acceleratore e freno, regolabili senza attrezzi. La sua cella di carico da 200 kg, il doppio di quella della SRP2, si rivolge a chi ama un freno molto duro e corre su un cockpit in grado di reggere questa pressione.

Anche due accessori della CRP2 sono in promozione. Il kit di inversione, a 175 € anziché 195 €, sospende i pedali come in una vera auto da corsa, con angolo di 20° e distanza regolabili. La piastra acceleratore a lunghezza intera scende a 28 €.

Il resto della lista è pensato per setup già esistenti. I kit performance della SR-P Lite2, per il freno a 45 € e per l’acceleratore e la frizione a 35 €, migliorano la pedaliera fornita con l’R5 Pro. Il supporto posteriore della SRP2 costa 31 €, proprio come la piastra di montaggio universale, un’unica piastra in acciaio per shifter e freno a mano, utilizzabile a sinistra come a destra, che si monta su un profilo da 40 mm o su una scrivania con un morsetto venduto a parte. Il kit palette, a 42 €, porta il volante CS Pro a sei palette, per DRS, KERS o le regolazioni dell’auto.

La simulazione di volo, da 41 a 709 €

MOZA estende la promozione alla sua gamma per l’aviazione. Unica differenza: per un ordine di prodotti aviazione, il regalo si limita ai gadget.

L’AB6, a 399 € anziché 449 €, riunisce nella stessa scatola una base force feedback da 6 Nm e la cloche MHG, con 29 comandi programmabili e un morsetto da scrivania incluso. La cloche MHG è venduta anche da sola, a 99 €. La mini cloche laterale MA3X, a 79 €, è compatibile con tutte le basi MOZA e con la maggior parte delle basi di altri marchi; regge fino a 30 kg e offre 12 comandi.

Per l’aviazione generale e gli aerei di linea, la base yoke AY210 scende a 709 € anziché 769 €. Offre 9 Nm di force feedback e 150 mm di corsa, e il suo attacco rapido permette di cambiare yoke. La pedaliera timone MRP, a 339 €, completa l’insieme con un telaio in metallo, angolo del pedale e forza di ritorno regolabili; il suo ammortizzatore regolabile costa 63 €. I moduli manetta TQA, in stile Airbus, e TQB, in stile Boeing con pulsante TO/GA, costano 41 € ciascuno. Per i caccia, il pannello MTLP, a 149 €, riprende il pannello di atterraggio dell’F/A-18 con 25 comandi e una leva del freno di stazionamento.

Già equipaggiati MOZA: cosa può cambiare la lista

Con un R3 o un R5, la base non può guadagnare coppia: per salire di livello è lei che va cambiata. La R9 V3 da sola, a 289 €, è il gradino più economico, e la R12 V2, a 379 €, quello che lascia più margine. Chi vuole rinnovare tutto in un colpo fa bene a guardare direttamente i bundle SRP2, che costano appena più di una base e un volante.

Con una R9 V3, la lista serve soprattutto a completare il setup attorno alla base: l’RS V2, a -25%, per un volante tondo in pelle, o la CRP2 per un freno più duro.

Con un volante ES, ES Lite o ESX, il mod formula a 41 € permette di provare le monoposto senza ricomprare un volante. Con una CRP2, il kit di inversione è l’unico upgrade della lista, e la piastra universale riunisce shifter e freno a mano su un unico supporto.

I setup completi MOZA, da 279 a 1.907 €

Base, volante e pedaliera compresi, ecco le configurazioni che la lista permette di assemblare, con il loro prezzo scontato:

• Xbox e PC, 339 €: l’R3 per Xbox e PC, unica configurazione della lista con licenza Xbox.
• PC, 389 €: l’R5 Pro, che porta 6 Nm e la pedaliera SR-P Lite2 per 110 € in più dell’R3 per PC, il più economico della lista a 279 €.
• PC, 599 €: l’R9 V3 + KS + SRP2, o la stessa base con il CS V2P allo stesso prezzo, per un primo setup direct drive con freno load cell.
• PC, 699 €: l’R12 V2 + CS V2P + SRP2. È la configurazione che consiglio a chi corre diverse sere a settimana: 100 € in più della versione R9 V3 per 3 Nm e un rotore raffreddato meglio, con un volante tondo che passa dalla GT al rally.
• PC, 1.097 €: il bundle R12 V2 + RS V2 a 738 € e la CRP2 a 359 €, per la vera pelle e un freno da 200 kg.
• PC, 1.447 €: la R21 Ultra con il GS V2P o l’RS V2 e la CRP2, da montare su un cockpit rigido.
• PC, 1.907 €: la R25 Ultra con l’FSR2 e la CRP2, la configurazione più di fascia alta della promozione, per le monoposto.

I prezzi scontati compaiono direttamente sullo store, senza codice da inserire. Con un prodotto sim racing, il regalo si sceglie nel carrello: gadget, oppure un abbonamento iRacing valido 3 mesi se non sei ancora iscritto al simulatore. Arriva via e-mail dopo la spedizione dell’ordine, uno per cliente e fino a esaurimento scorte. I punti del programma Elite Club vengono moltiplicati durante la promozione, fino al doppio al livello Elite.