I produttori di periferiche per il sim-racing offrono una gamma di prodotti che coprono praticamente tutte le discipline motoristiche.

L’elemento più fedele di una configurazione di sim-racing, per quanto riguarda una disciplina motoristica, è il volante. Il volante è la cosa più simile a quella che si trova nell’abitacolo di un’auto da corsa ed è un elemento cruciale per l’immersione.

Tra i marchi che offrono ruote per sim-racing, ce ne sono molti che coprono diverse discipline. Fanatec è l’esempio perfetto di un marchio che offre una vasta gamma di ruote. Ci sono anche altri produttori, come Conspit, che sono attivi in alcuni segmenti di ruote, in particolare la Formula. Il catalogo di Conspit comprende la 290 GP, una ruota pensata per i piloti esperti di monoposto, e oggi è sul nostro set-up per un test completo.

Caratteristiche principali e tecniche del volante

• 29 cm di diametro e forma rettangolare
• Struttura posteriore in alluminio
• 6 palette posteriori: 4 push-pull e 2 analogiche
• Frontalino in fibra di carbonio stampato
• 12 pulsanti RGB, 4 rotary, 3 interruttori centrali, 2 interruttori funky
• RevLED nella parte superiore dello schermo
• Peso 1,4 kg senza QR
• Schermo centrale da 4,3
• Volante compatibile solo con il PC
• Maniglie in TPU con intagli per il pollice
• QR con schema 6×70 mm e 3×50 mm

290 Design GP

La Conspit 290 GP vanta il design distintivo del marchio, con una struttura sobria e pulsanti RGB. Il frontalino è realizzato in fibra di carbonio, con sfumature grigie che gli conferiscono un aspetto distintivo.

Il pannello frontale contiene tutti i controlli della 290 GP, tra cui pulsanti, rotori, schermo e LED. I pulsanti sono retroilluminati RGB e il marchio fornisce degli adesivi all’interno della confezione per permetterti di personalizzarli come meglio credi.

Le impugnature laterali sono chiuse nella parte inferiore, con TPU sull’arco. Inoltre, queste impugnature sono dotate di modanature per accogliere i pollici e di un design che migliora la presa. Nel complesso, la 290 GP di Conspit è un bellissimo volante Formula minimalista, anche con lo schermo al centro e i pulsanti RGB.

Assemblaggio personalizzato

Nella parte posteriore del volante c’è un mozzo con un doppio schema per ospitare i QR: 6×70 mm e 3×50 mm. Il primo schema è standard e si adatta alla maggior parte dei fianchi delle ruote a sgancio rapido presenti sul mercato. Infatti, Conspit offre QR per le sue basi DD compatibili con le sue ruote, compresa la 290 GP.

Il secondo (3×50 mm) è più raro, direi, dato che la maggior parte dei QR sono 3×50,8 mm. Tuttavia, questo non dovrebbe essere un problema, anche se hai una base non-Conspit, dato che la maggior parte dei QR sono 6×70 mm e quindi utilizzano il primo schema di fissaggio.

Produzione e finitura

La struttura della 290 GP utilizza l’alluminio e la fibra di carbonio per la piastra frontale. Questa combinazione conferisce alla ruota un’elevata resistenza alla flessione e una qualità costruttiva di alto livello.

Per quanto riguarda la finitura, tutte le superfici sono ben realizzate e i bordi sono arrotondati su tutte le parti, in particolare sulle piastre dei paddle. La parte anteriore del volante, ovvero la mascherina, è realizzata in fibra di carbonio con rilievi. Si tratta di una sorta di 3D, un cambiamento rispetto alle placche piatte, e conferisce alla 290 GP una migliore ergonomia in termini di pulsanti laterali.

Maneggiare il volante

Il volante ha un diametro di 29 cm, come suggerisce il nome. Con la sua forma rettangolare, questo volante è perfetto per le gare di Formula, GT e endurance. Ci sono un totale di 12 pulsanti (6 per lato), 4 rotelle per il pollice, 3 rotelle centrali, LED sulla parte superiore e sui lati dello schermo e 6 palette sul retro.

L’aspetto tridimensionale del frontalino, in particolare sui lati, conferisce al 290 GP una superba ergonomia dei pulsanti. I pulsanti cadono facilmente sotto le dita e non devi fare alcuna ginnastica per usarli. Lo stesso vale per le rotelle del pollice.

Lo schermo ha una diagonale di 4,3″, con un bellissimo pannello LCD a colori. È possibile accedere a diversi cruscotti tramite la rotella al centro del frontalino. Per quanto riguarda i paddle posteriori, 4 sono push-pull e gli ultimi due sono analogici per la doppia frizione o altre funzioni.

Purtroppo le palette non sono regolabili né in altezza né in spaziatura, ma sono di buone dimensioni in termini assoluti. Tuttavia, i paddle superiori sono posizionati troppo vicini alla piastra posteriore e se li spingi per eseguire un’azione, rischi di toccarti le dita dall’altra parte. Inoltre, a un’analisi più attenta, non tutti i paddle sono allo stesso livello, con spazi diversi per ogni gioco. È atipico, devo ammetterlo, e solo quelli in alto rappresentano un problema di ergonomia.

Sensazioni durante il gioco

Parliamo della sensazione in gioco della 290 GP di Conspit. Una volta installato su una base Direct Drive, questo volante è stato piuttosto facile da configurare, a patto che tu abbia un’idea di ciò che stai facendo sul software del marchio. Devo ammettere che non è il più intuitivo da usare (il software di Conspit per impostare il volante), ma fa il suo dovere. Avrei preferito SimHub, ma è disponibile solo per i pulsanti RGB, il che è un vero peccato.

Con una buona base, il volante è ottimo per le gare di endurance, Formula o GT. Il suo peso relativamente leggero permette di utilizzarlo anche su basi che sviluppano meno di 10nm di coppia. Non è l’idea migliore per il massimo realismo, ma va bene quando il gioco si fa duro.

Il grip delle impugnature è eccellente, così come la posizione delle mani e delle dita. Le tue mani non si sentiranno stanche, anche se stai facendo lunghe sessioni di sim-racing.

Tuttavia, come ho già detto, le palette superiori sono troppo vicine alla piastra posteriore e si corre il rischio di toccarsi le dita quando si usa il push.

Compatibilità ruote 290 GP

La compatibilità con le basi Direct Drive non merita di essere menzionata per il semplice motivo che la 290 GP utilizza un mozzo posteriore con schema 6×70 mm e 3×50 mm. È difficile trovare un QR per il secondo schema, ma il primo è ampiamente utilizzato dai produttori di basi DD.

Per quanto riguarda la piattaforma, il Conspit 290 GP è tutto Windows PC, il che non sorprende visto che i marchi premium si concentrano esclusivamente su questa piattaforma.

Rapporto qualità/prezzo

Il Conspit 290 GP ha un prezzo di vendita di circa 700 euro, che a mio avviso rappresenta un ottimo rapporto qualità-prezzo. Si tratta di un volante di qualità superiore, molto ben fatto e destinato a discipline motoristiche molto specifiche.

Il mio verdetto sul volante Conspit 290 GP

Conspit offre una serie di volanti per gli amanti delle corse simulate, con particolare attenzione alle gare di Formula, GT e di resistenza. Il 290 GP rappresenta la gamma media del produttore, con funzionalità eccellenti, buona presa e qualità costruttiva.

Ha i suoi piccoli difetti, in particolare i paddle che sono troppo vicini alla piastra posteriore e interferiscono con le dita quando li spingi. È il problema maggiore che ho riscontrato durante l’utilizzo, ma è comunque un buon volante.

Se trovi il 290 GP in offerta speciale e hai le mani piccole, ti consiglio vivamente questo volante. È quasi perfetto per quello che vuoi che faccia.