Moza Racing ha attraversato un periodo di rinnovamento, con alcuni prodotti interessanti e soprattutto in grado di mettere il marchio davanti alla concorrenza. Tra le sue gamme di periferiche per sim-racing e simulatori di volo, Moza ha affrontato diversi produttori contemporaneamente: Fanatec, Simagic, Thrustmaster e anche Asetek con i suoi prodotti entry-level.
Le basi DD top di gamma di Moza erano la R21 e la R25. Come suggeriscono i loro nomi, queste basi sviluppavano 21 e 25 Nm di coppia massima. Si trattava già di molto, ma una volta raggiunto questo livello di potenza, la cosa più importante era la qualità del feedback trasmesso al pilota, non la coppia pura. Con questo obiettivo, Moza ha proposto un aggiornamento dei suoi modelli di punta, ovvero i
Le nuove basi R21 Ultra e R25 Ultra True Torque
La R21 Ultra è dotata di un motore elettrico rielaborato da Moza per fornire un feedback molto più elevato rispetto a quello della R21 standard. Tra i miglioramenti c’è la tecnologia Zero Cogging, che elimina le vibrazioni indotte dal funzionamento del motore.
Il Cogging è il risultato della forza di “attrito” tra i magneti del rotore e lo statore. È un effetto intrinseco di qualsiasi motore elettrico e provoca leggeri scatti quando si gira il volante.
Con la R21 Ultra, così come con la R25 Ultra True Torque, questo effetto parassita non è più presente, grazie ai nuovi motori elettrici appositamente sviluppati per eliminare il cogging.
Un altro miglioramento di queste nuove basi DD è l’aspetto software. Moza ha rielaborato l’algoritmo di feedback per consentire ai motori di offrire maggiore sensibilità e di essere più comunicativi durante la gara.
Inoltre, la R25 Ultra True Torque è dotata di un sensore di coppia che misura la forza generata dal motore in tempo reale, consentendo una regolazione dinamica. Il risultato è una sensazione molto migliore in pista con questa base top di gamma.
In termini di prezzo, il modello R21 Ultra ha un prezzo di €799mentre il modello R25 Ultra True Torque ha un prezzo di 999€.si tratta di opzioni molto competitive rispetto alla concorrenza.
Attrezzatura per simulazione di volo
La simulazione di volo è un mercato con diversi attori i cui nomi sono spesso sconosciuti al grande pubblico, con la possibile eccezione di Thrustmaster.
Nell’ottica di ampliare il proprio catalogo, Moza ha lanciato una gamma completa dedicata ai simulatori di volo. L’AB6 è una base attiva per il pilotaggio degli aerei, progettata per riprodurre le sensazioni provate dal velivolo - e dal pilota - direttamente tramite lo stick di controllo. È considerata l’equivalente del Direct Drive per i simulatori di volo e aggiunge un ulteriore livello di realismo.
Il prezzo è di 449€ sul negozio Moza ed è disponibile per l’acquisto, insieme a molte altre periferiche per la simulazione di volo.
Tra questi, il comando dell’acceleratore MTQ, un vero e proprio coltellino svizzero. Ovviamente gestisce la spinta del motore, ma incorpora anche numerosi pulsanti e controlli per diverse azioni in volo.
L’MTQ è completamente configurabile e può essere utilizzato sia su aerei da combattimento che su aerei commerciali. In pratica, ti permette di volare con DCS World e Microsoft Flight Simulator senza cambiare attrezzatura. Come già detto, questo dispositivo può essere configurato con i comandi Airbus o Boeing direttamente tramite l’ecosistema Moza.
Per la configurazione standard, MTQ ha un prezzo di 219 €.. Per il modulo TQA (Airbus) o TQB (Boeing) è necessario un supplemento di 45 € per aumentare ulteriormente l’immersione. Queste periferiche sono disponibili nel negozio Moza, il cui obiettivo è chiaramente quello di attirare sia gli appassionati di simulazione di volo che quelli di corse.
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