Queste due basi hanno lo stesso sistema di sgancio rapido, lo stesso software e lo stesso catalogo di volanti. Ci sono due cose che le distinguono davvero: 3,5 nm di coppia e il budget totale da prevedere, che varia parecchio a seconda che si scelga un pacchetto completo o una base da equipaggiare.

La risposta breve: il pacchetto R5 se sei alle prime armi, l’R9 se stai mettendo insieme la tua configurazione pezzo per pezzo.

Cosa cambia con il passaggio da 5,5 a 9 nm

I 5,5 nm della R5 bastano e avanzano per rilevare i trasferimenti di massa, le vibrazioni, il bloccaggio delle ruote e le variazioni di aderenza. È una vera base Direct Drive, non un giocattolo, ed è molto “loquace”.

L’R9 raggiunge la saturazione più tardi. Quindi mantieni i dettagli anche nelle fasi più intense, come le frenate brusche e i dossi più marcati, dove l’R5 inizia a saturare se alzi il guadagno. È un vero vantaggio, ma non è una rivoluzione.

Se il tuo budget complessivo è il fattore limitante, chiaramente non è qui che devi investire i soldi.

Il budget da prevedere

Questo è il punto cruciale, e si riassume in due righe.

Il pacchetto Moza R5 costa 399,95 € e include tutto: la base da 5,5 nm, il volante ES da 11 pollici, la pedaliera SR-P Lite e la staffa da scrivania.

La R9 V3 costa 319,95 €, ma devi aggiungere un volante, a partire da 249,95 € per un KS, una pedaliera, 139,95 € per una SR-P a due pedali, e la pinza a 54,95 €. Si arriva così a circa 765 €.

Quindi non stai scegliendo tra due schede madri con una differenza di prezzo di 80 €, ma tra un setup da 400 € e uno da 765 €.

Sulla R5, il punto debole non è la base

Questo è l’SR-P Lite. Questa pedaliera funziona in base alla corsa del pedale e non alla pressione, quindi puoi dosare la frenata guardando fino a dove scende il pedale invece di sentirla con la gamba.

Il tuo limite massimo è proprio lì, ben prima dei 5,5 nm del motore. Un pilota su R5 con pedali dotati di load cell andrà più veloce di un pilota su R9 che usa ancora i pedali standard, e non credo che questo sia discutibile.

Ecco perché, se scegli il pacchetto R5, il tuo prossimo upgrade non sarà una base più potente, ma un SR-P a 139,95 € o un CRP2 a 449,95 €. Il pacchetto più un CRP2 costa 850 €, e questo set è migliore di una R9 montata con una guarnitura entry-level, a parità di budget.

Due cose da sapere prima di ordinare

Entrambi si fissano alla scrivania con la molla ufficiale Moza. L’unica precauzione è che il tavolo sia robusto: su un piano che si muove quando ci appoggi sopra, una parte della forza esercitata dalla base verrà assorbita dal mobile.

Un’altra cosa: si tratta di due prodotti Windows. Moza commercializza un volante con licenza Xbox,l’ESX, che supporta la console di Microsoft. Per contro, al momento non c’è nessuna compatibilità ufficiale con PlayStation.

Il mio verdetto

Il pacchetto R5 se sei alle prime armi o se il tuo budget complessivo si aggira tra i 400 e i 500 €. C’è tutto quello che ti serve, è ben assortito, di ottima fattura e non avrai nulla da ridire per almeno due anni. È il consiglio che do più spesso in questa fascia di prezzo.

La R9 se hai già un volante Moza, o se sai esattamente cosa montarci sopra e il budget complessivo si aggira intorno agli 800 €. Ha senso solo se la configuri su misura, molto meno se è solo per montarci sopra il primo volante che capita.

E se proprio sei indeciso: prendi il pacchetto R5, tieni la differenza e usala per comprare una guarnitura sei mesi dopo.