No, tanto vale dirlo subito: il tuo Fanatec CSL DD non funzionerà su PS5. Funziona benissimo su PC e su Xbox con il volante giusto, ma per la console di Sony manca una cosa, e non è una questione di potenza.

Il vero ostacolo: la licenza

Per avere il Direct Drive su console, devi puntare sul GT DD Pro. Eppure, tecnicamente, è esattamente la stessa base del CSL DD. L’unica differenza è un chip e una licenza PlayStation ufficiali, frutto di un accordo con Sony e Polyphony Digital. In altre parole, Fanatec non ti sta vendendo un motore migliore, ma ti fa pagare l’accesso all’ecosistema PlayStation. Il sovrapprezzo della GT DD Pro rispetto alla CSL DD è proprio questo: il costo della licenza, non una rivoluzione sotto il cofano.

CSL DD su PlayStation: non serve cercare un adattatore

Non serve cercare una custodia o un trucchetto. La compatibilità con PlayStation è integrata nell’hardware fin dalla progettazione: non si aggiunge in un secondo momento a una base che non ce l’ha. Una CSL DD rimarrà una base per PC e Xbox.

Le tue opzioni per PS5: GT DD Pro o ClubSport DD+

Due opzioni, a seconda del budget e dell’appetito della coppia:

• La GT DD Pro, la versione per PlayStation della CSL DD: 5 Nm, oppure 8 Nm con il Boost Kit 180. Il modello base Direct Drive di Fanatec per console.
• Il ClubSport DD+ con i suoi 18 Nm, anch’esso compatibile con PS5, PS4 (e PC), per chi cerca il top di gamma.

La trappola del «DD» senza il «+»

Attenzione a un classico che ha già deluso molti: la ClubSport DD “semplice” (15 Nm) non ha il chip Sony e funziona solo su PC e Xbox. È la versione DD+ quella che offre la compatibilità con PlayStation.

In fondo, tutta questa storia delle licenze sta plasmando il mercato delle basi Direct Drive per console: si paga per l’accesso a un ecosistema, non solo per i newton-metro. Ecco perché conviene leggere attentamente le etichette prima di comprare.