Se stai cercando un volante da sim-racing, ci sono tantissime opzioni tra cui scegliere, a seconda della disciplina a cui stai puntando, dei materiali, della qualità costruttiva, dei comandi e delle altre caratteristiche offerte, del prezzo e così via.

Fanatec, ad esempio, ha più di 40 voci nel suo catalogo di ruote, senza contare le altre offerte del produttore tedesco.

I marchi che tutti conosciamo sono Fanatec, Moza Racing, Simucube, Simagic e Asetek, oltre a BavarianSimTec e SOELPEC. Questi ultimi due produttori coprono la fascia più alta delle periferiche per il sim-racing.

Nel catalogo di SOELPEC, abbiamo lo Spectra XR, un volante di tipo Formula che occupa il trono di ferro del produttore. Si tratta di un volante molto pregiato, con numerosi comandi, e oggi è presente nella nostra configurazione per un test completo.

Caratteristiche principali e tecniche del volante

• Volante Formula di forma rettangolare di 30,2 cm di diametro
• Touch screen centrale da 5
• 17 pulsanti RGB, 2 interruttori e 5 encoder rotativi
• Struttura in alluminio anodizzato
• Pesa 1,35 kg sulla bilancia
• Le maniglie in silicone si aprono sul fondo
• RevLED sulla parte superiore e sui lati del pannello frontale
• 2 palette magnetiche e altre 2 per la doppia frizione al posteriore
• Mozzo posteriore con schema 6×70 mm
• Disponibile in 5 colori per gli ordini

Design Spectra XR

Come quasi tutti i volanti di tipo Formula, lo Spectra XR ha una forma rettangolare, con maniglie che si aprono verso il basso. L’aspetto più sorprendente di questo volante sono i colori disponibili per la mascherina e la piastra posteriore.

Lo Spectra XR è disponibile in 5 varianti di colore, che riguardano i pulsanti, la rotella, i LED e il mozzo sul retro. Inoltre, il cruscotto dello schermo cambia a seconda della versione di colore selezionata.

Nel complesso, lo Spectra XR è un volante dall’aspetto fantastico, anche se l’RGB è un po’ troppo per me.

Assemblaggio personalizzato

Per il montaggio dello Spectra XR, abbiamo un mozzo sul retro del volante che può ospitare qualsiasi sgancio rapido con schema di montaggio 6×70 mm. Questo stesso mozzo cambia colore a seconda della versione del volante.

Per quanto riguarda la comunicazione con la piattaforma, hai a disposizione una presa aerea sul lato del volante e una presa USB verso la piattaforma. La presa per l’aviazione è incassata a destra quando il volante è di fronte a te, in modo da non essere d’intralcio quando la usi.

Produzione e finitura delle ruote

Contrariamente a quanto si pensa, lo Spectra XR utilizza l’alluminio e non la fibra di carbonio per la sua struttura. Stiamo parlando di una fascia di prezzo molto alta, ma SOELPEC è un piccolo produttore di periferiche per sim-racing e la fibra di carbonio, nella sua scala di produzione, non è una scelta saggia. L’alluminio è ampiamente disponibile, solido e può essere lavorato con macchine CNC.

In termini di qualità costruttiva, è di livello superiore rispetto all’offerta di Simucube e, naturalmente, di gran lunga superiore alla ClubSport di Fanatec. È un prodotto di qualità, bello, superbamente ben fatto e molto curato.

Questo vale anche per le finiture, che sono impeccabili. Non c’è nulla di montato male, tutto è curato al millimetro. Semplicemente, è un pezzo perfetto.

Maneggiare il volante

Lo Spectra XR ha un diametro di poco superiore ai 30 cm e una forma rettangolare. Questo si traduce in una presa naturale per la Formula e in una posizione di guida 9H15.

Le maniglie sono aperte nella parte inferiore, il che le rende più ergonomiche, soprattutto per le persone con mani grandi. Per quanto riguarda i comandi, ce ne sono 19 sul pannello frontale, 4 palette sul retro, 2 pulsanti e lo schermo centrale da 5″. Di solito troviamo schermi più piccoli, ma dati i suoi 30,2 cm di diametro, lo Spectra XR può ospitare uno schermo più grande.

I comandi sono vicini alle tue mani, il che li rende molto più facili da usare nel bel mezzo di una gara. Questo non vale necessariamente per i rotori al centro, ma è la stessa cosa per le auto da corsa.

Sensazioni durante il gioco

Con la sua forma rettangolare e il diametro di oltre 30 cm, la disciplina preferita dallo Spectra XR è la Formula. Questo volante è supportato da SimHub, che ti permette di configurare i comandi, gli RGB e anche i cruscotti dello schermo.

Per ottenere il massimo da questo volante, è necessaria una base Direct Drive che sviluppi almeno 12-15 nm di coppia(Moza r12 o Moza R16, per esempio). Non appena si dispone di questa combinazione di periferiche per il sim-racing, lo Spectra XR si rivela un’arma formidabile nelle corse.

Tutto sul volante è preciso, sia che tu stia premendo dei pulsanti, tirando un paddle o cambiando le impostazioni con una rotella. Si tratta di un volante che punta a competizioni di sim-racing di alto livello e posso dirti che i risultati sono sotto gli occhi di tutti.

L’aderenza è ideale per le corse in monoposto, anche se puoi usare questa ruota anche per le gare di tipo GT. La struttura della ruota è estremamente solida in curva e non vedrai o sentirai alcuna flessione sulla Spectra XR.

Inoltre, il silicone utilizzato sulle manopole migliora notevolmente la presa. Non è un materiale sensibile al sudore come l’alcantara, quindi puoi guidare con i guanti o anche senza se non sei un amante del genere.

Compatibilità con le ruote

Non sorprende che lo Spectra XR sia compatibile solo con i PC Windows. Si tratta di un dispositivo di simulazione di alto livello e, in questo segmento, solo i PC possono sfruttare al meglio le funzioni che offre.

Per quanto riguarda le basi Direct Drive, non ci sono limiti reali al loro utilizzo. Se ne hai una compatibile con il PC e con un mozzo da 6×70 mm, puoi montare lo Spectra XR senza problemi.

Inoltre, come ho già detto, questo volante supporta SimHub per il controllo, l’RGB e le impostazioni dello schermo.

Rapporto qualità/prezzo

È risaputo che i marchi di sim-racing che operano nella fascia alta del mercato, ovvero il segmento superiore a Simucube, hanno spesso un prezzo elevato. E la Spectra XR di SOELPEC non fa eccezione a questa regola, con un prezzo di circa 1.799 euro presso i rivenditori specializzati, indipendentemente dal colore scelto.

Considerando il segmento in cui si colloca il volante, i materiali, la qualità costruttiva, il target di riferimento e l’elitarismo del marchio, il rapporto qualità-prezzo non è poi così male.

È vero che è costoso per un volante Formula, te lo concedo. Ma se puoi permettertelo, il prezzo non è un problema.

Il mio giudizio sulla ruota Spectra XR di Soelpec

La Spectra XR è una ruota eccezionale da utilizzare per le gare di simulazione e per molti aspetti, tra cui l’aderenza, la qualità costruttiva, i materiali e l’immersività. Se ne hai la possibilità, ritengo che questo volante sia un ottimo candidato per completare la tua configurazione da sim-racing.

Il team che sta dietro a questa periferica è chiaramente impegnato a realizzare un prodotto eccezionale, destinato a soddisfare un pubblico elitario che non è solo appassionato di simulazioni di corse, ma anche di piloti professionisti.